Саб в ВАЗ-21053 на 18Sound 15LW1401

**floxxx** · 24.07.2008, 09:22

Всем привет.
Вот завалялся динамик 15LW1401 от 18Sound.
Его параметры на сайте - http://www.eighteensound.com/index.a...roduct&pid=203

Хочу приспособить его в свою "пятерку". На фронте стоит DLS R6A. Голова Pioneer DEH6010. Усилителей пока нет. Посоветуйте пожалуйста:
1. Какое оформление использовать для саба? Или он вообще никак не встанет в машину?
2. Каким усилителем качать? Смущает сопротивление - 8 Ом. Может я плохо информирован по автоусилителям, но мне кажется они все предназначены отдавать нормальную мощу на низкоомную нагрузку (1-2 Ом). Или все-таки недостаток мощности усилителя компенсируется повышенной по сравнению с а\м динамиками чуйкой?
3. Может кто подскажет уже проверенный усилитель для раскачки DLS R6A ?
4. Возможно-ли прокачать одним усем и DLS и 18Sound ? Каким?

**BritwuSEG** · 24.07.2008, 09:45

Да уж,задачка не из легких!Просмотрел все автомобильные усилки-максимум что они могут на 8 ом так это 300-350 Вт причем модельки не из дешевых.Насчет одним усилком прокачать сразу и фронт и такой саб думаю не стоит,просто нечем будет.А на счет от чего запитать только фронт то мое личное мнение так это усилитель MAC AUDIO и не дорого и сердито.Моделька Z 2.100 вполне справится с этой задачей. Ну а чтоб саб прокачать то тут есть вариант поставить в багажник мощный преобразователь (инвертор) напряжения с 12 вольт на 220 и поставить профессиональный концертный усилитель. Хотя это возможно всего лишь мой бред.

Добавлено через 4 минуты
Вариант неплохого концертного усилителя QSC RMX 1450 в мост на 8 ом 800 Вт цена его 22154 рубля.....

**floxxx** · 24.07.2008, 11:08

Сообщение от BritwuSEG

Да уж,задачка не из легких!Просмотрел все автомобильные усилки-максимум что они могут на 8 ом так это 300-350 Вт причем модельки не из дешевых.Насчет одним усилком прокачать сразу и фронт и такой саб думаю не стоит,просто нечем будет.А на счет от чего запитать только фронт то мое личное мнение так это усилитель MAC AUDIO и не дорого и сердито.Моделька Z 2.100 вполне справится с этой задачей. Ну а чтоб саб прокачать то тут есть вариант поставить в багажник мощный преобразователь (инвертор) напряжения с 12 вольт на 220 и поставить профессиональный концертный усилитель. Хотя это возможно всего лишь мой бред.

Добавлено через 4 минуты
Вариант неплохого концертного усилителя QSC RMX 1450 в мост на 8 ом 800 Вт цена его 22154 рубля.....

Концертный усь как раз есть 1000вт в мост на 8 ом. Благо занимаюсь проведением свадеб, банкетов и прочих мероприятий. Но 18кг, да еще и размеры

И инвертор тоже не детский получится на квт... Еще-бы как нибудь динамик впихнуть... Пока планирую корпус саба на ступеньке багажника, динамик направить под углом к заднему сиденью вверх на полку, а в полке отверстия подходящей площади. Но не уверен в правильности такого подхода, поэтому и пишу свои мысли здесь, надеясь на критику и помощь...

**BritwuSEG** · 24.07.2008, 11:33

У меня у самого сейчас ВАЗ-2107 и я планирую сделать нечто подобное (я про саб только говорю)

http://www.audiomobile.ru/life/465.html, но 15 концертник туда не влезет.Лично мое мнение прибереги его для чего нибудь более достойного чем для машины.

**.Ден.** · 25.07.2008, 00:18

На самом деле,8 Ом для автозвуковых усей только во благо-будет поменьше искажений.Хотя,если Вы планируете саб как батут для теннисных мячиков,то действительно,советы выше не лишены смысла

**floxxx** · 25.07.2008, 08:36

Для начала решил определиться с акустическим оформлением динамика. Ну так все таки встанет ли он в ЗЯ или все-таки лучше ФИ. Если нетрудно подскажите параметры ящика. До этого он у меня стоял в рупорном корпусе 100*60*80. Использовался в основном на улице. Потом приобрел 4 шт. Martin WSX в исполнении TDA-audio, а надобность в старом отпала.