Автокомпонентки 2 или 3 полосы? Что лучше?

[vortigaunt]

Вот мучаюсь в раздумьях. Раньше как-то считал, что чем меньше полос - тем лучше. В идеале вобще один ШП динамик и больше ничего не надо, даже фильтров. Конкретно вопрос будет касаться компонентной автоакустики марки DLS из топов: Iridium, Nobellium. Варианты по одному мидбасу и пищалке на канал поначалу казались мне предпочтительными. И меньше полос, и проще фильтр, и дешевле наконец. Но потом оказалось что у их мидбассов очень тяжелые подвижки. Пусть они и управляются очень мощными магнитами, но в СЧ диапазоне они явно проиграют купольным драйверам. Вот думаю, стоит ли "воздушная серединка" дополнительных денег и усложнения фильтров? Или нет?
Слышал трехполоски серии UR с купольниками СЧ. Звучание завораживает, хотя и влеплено кое-как.

[Chute]

"тыц"
Моё мнение, что для двухполоски очень хорош Нобелиум, в особености твитер - может играть низко (в смыле хорошего сопряжения с мидбасом) и без искажений.
Мидбасы 6" калибра (что Иридиум, что Нобелиум) расчитаны на установку в дверной ящик объёмом около 8-9 литров, если будут играть на дверь, то даже более-менее приличного баса не будет, а вот 8" варианты как раз под это расчитаны, им ящик не нужен.

[rogozhin]

Если есть возможность - однозначно три полосы. Работаю в установночном центре, который является "DLS Team Ukraine". На комплектах Iridium/Nobelium взяты не одни соревнования по SQ, правда только с поканалкой и процессором. ИМХО процессор для себя - неактуально, а вот без поканалки эти комплекты раскроются только процентов на 60-70. НО. Поканалку в 3 полосы грамотно настроит далеко не каждый профессионал, а с пассивными кроссами вы автоматически получаете грамотно настроенный, сбалансированный звук. Усилитель A серии, грамотная проводка с хорошими проводами, серединку максимально ближе к пищалке (что в реале сложно) и у вас система, которая будет радовать долгие годы

Добавлено через 4 минуты
Да, и послушай комплект R36 - трехполоска, около 250$. Возможно и не потребуются такие затраты. Уникальный комплект. Это не реклама - я не продавец

Добавлено через 6 минут

Раньше как-то считал, что чем меньше полос - тем лучше

если интересно, объясню почему в автомобиле это не актуально. Я вообще больше интересуюсь профессиональным звуком, студийным, концертным, но волей случая попал на работу в интересное место и невольно расширил кругозор автомобильными тонкостями

[vortigaunt]

Chute,
Про ящичность мидбасов Иридиум и Нобелиум я знаю. Это и привлекает - возможность работы в маленьком объеме. Может они даже в небольшой рупор станут?
2 All,
Кстати, сразу вопрос в догонку: 6,5 дюймовые мидбасы серии UR - с желтыми диффузорами и сотовой железной рамкой внутри диффа тоже ящичные? Или дверные? Если ящичные - то каков объем? Уж больно легоньким кажется диффузор. Официальной инфы что-то очень мало. Как будто ДЛС вобще не поддерживает эту серию.

если интересно, объясню почему в автомобиле это не актуально.

Интересно. Очень. А предположим, вся система сдвинута в кучу на одной плоской панели и направлена на слушателя? Каков тогда расклад? Есть существенное преимущество 3-х полос?

[Chute]

Chute,
Про ящичность мидбасов Иридиум и Нобелиум я знаю. Это и привлекает - возможность работы в маленьком объеме. Может они даже в небольшой рупор станут?

Если бывают небольшие рупоры для мидбаса, то попробуйте...
Хотя экзотические автомобильные конструкции лучше делать только при очень большом опыте с обычными.
UR6i (сейчас тоже с литой корзиной) вроде тоже тяготеют к ящичному оформлению.
мидбасы
В R6.3 мидбас "дверной", серединка купольная, твитер небольшой шёлковый (довольно простой).

[vortigaunt]

Chute, спасибо за инфу. Непонятно, почему у восьмерки Иридиум BL так сильно отличается от шестерки? Вроде технологии производства те же. Магниты тоже. Неужели плоский провод в ЗК идет только с восьмерки Иридиума а в 6,5" мидбасе классический круглый?

[.Ден.]

Я бы поостерегся считать данные мидбасы "ящичными" в условиях автомобиля. Повторю еще раз-подобных динамиков можно посчитать по пальцам одной руки,основная их масса снята с производства и их днем с огнем не сыскать,а оставшийся-требует почти штуку уе затрат и короб около 12 литров.Это касаемо мидбаса для двухполосной системы.Если требования к звуку не так высоки,то еще пучок пальцев можно добавить.В том числе ДЛС серии MS6

[vortigaunt]

основная их масса снята с производства и их днем с огнем не сыскать,

Не знаю. Вполне успешно реализуются данные комплекты (UR, IR, No). Ничего не слышал об их дефиците.

[ZugDuk]

Раньше как-то считал, что чем меньше полос - тем лучше

если интересно, объясню почему в автомобиле это не актуально.

Почему ?

[Charcoal]

rogozhin,

Коллеге воблом региться на форуме, но очень просил споросить Вашего совета:
Октавия А5, посад. место в дверях под 6,5 дюймов (хочет во все 4 двеори). Что из DLS посоветуете?

[.Ден.]

Не знаю. Вполне успешно реализуются данные комплекты (UR, IR, No). Ничего не слышал об их дефиците.

Простите,вы лично пробовали их слушать в условиях небольшого ЗЯ,литров 7-10? Большего обьема в дверях не наскрести,если только их полностью не переделывать заново
Или посчитали по параметрам,что они якобя годны для подобной установки?

[vortigaunt]

Или посчитали по параметрам,что они якобя годны для подобной установки?

Вот это. Признаюсь. А что? Разве не годны? "По параметрам" в бОльших объемах играть будет хуже. Срез плавнее, но раньше начинается. Выжать с них ниже 60 Гц можно только за счет потери качества (например подпирать фазоинвертором) - тоже по параметрам.
П.С. Я полагал, что уже за такие деньги параметрам можно хоть отчасти верить.

Большего обьема в дверях не наскрести

Может я что-то путаю, но типичный объем двери - 50 - 60 литров, и для большинства дверных динамиков - это бесконечный экран (фри эйр).
П.П.С. В конце концов, если они лучше заиграют в объеме 10 а то и 20 литров, я не огорчусь. Уж не настолько критичен объем. Главное, что дины для ЗЯ а не для Фри.

[Chute]

Я так понял, что до "10 литров" .Дэн. имел в виду объём максимально запихиваемого в дверь ящика, а не самой двери.
Ещё раз повторю, что No и IR однозначно не "дверные", про UR6i точно не скажу, но скорее тоже так.
И ещё, самые басистые из них - это Иридиумы, но и там баса не очень много, их расчитывали на правильную передачу мидбаса, при поддержке хорошего саба.
Почти невозможно (и самое главное - ненужно) сделать глубоко басящие и одновременно внятно и качественно играющие середину для применения в двухполоске.
Вот и компромисы разработчики выбирают каждый свои...

[ZugDuk]

А что вообще лучше звучит из 6.5: фриэир или ЗЯ ? ИМХО фриэир должен обладать более свободным звуком. Но есть ли в таких динамиках бас ?

[.Ден.]

ZugDuk, Мидбас в подобных динамиках есть.даже в морелях гибрид овашен,которые якобы в малом обьеме должы играть.Нихрена они там не играют.В дверях,нормально подготовленных,с нормалным источником и усем-играют на ура.
А вот мидбасов для малого обьема в условиях двухполоски-скажу честно,лично я таких в руках держал и ставил всего два экземпляра-оба давно сняты с производства.Один 6",другой пятидюймовка.

[ZugDuk]

Мидбас в подобных динамиках есть.даже в морелях гибрид овашен,которые якобы в малом обьеме должы играть.Нихрена они там не играют.В дверях,нормально подготовленных,с нормалным источником и усем-играют на ура.

В дверях - это фриэир считается ?

Я вообще боюсь малых объемов. Думаю, что звук зажатым будет. По этому и интересуюсь фриэирами

[.Ден.]

В дверях - это фриэир считается ?

Именно так

[vortigaunt]

Я вообще боюсь малых объемов.

Клаустрофобия?

[ZugDuk]

Злой ты

[Nitro]

Перепробовал в машинах разные конфигурации, и могу предложить обойти граби. Двухполоска хороша при фронтальном сабе: ставяться 5" мидбасы в панель на отражение от стекла или с доворотом в лицо, либо в довёрнутых на себя ящико-подиумах в дверях. Вч по вкусу на стойках или на панели. Саб 10" в ящике стелсе либо за центральной консолью либо в ногах у переднего пассажира.
Трёхполоску стоит строить отталкиваясь от дифузороной компактной середины(очень рекомендую Пионеровский ОДР от 315Гц и выше 20КГц берёт если резать снизу решительно то и мощу держит прилично) снизу его подпирать 180мм мидбасом и сверху адекватную ВЧ например РингРадиаторы или изодинамику(чтоб успевали за СЧ) можно и без ВЧ обойтись в принципе .
ДЛСоподобные комплекты с купольной серединкой - это набор компромисов с посредственными показателями по качеству, надёжности и оправдоности капиталовложений.