Страница 26 из 36 Первая ... 162425262728 ... Последняя
Показано с 501 по 520 из 702

Тема: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,354

    По умолчанию Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Предлагаю практическую конструкцию 3-х полосного активного кроссовера с аппроксимацией по Linkwitz-Riley на State Variable Filter : http://www.rane.com/pdf/linriley.pdf

    Основные особенности: суммарная плоская АЧХ, совпадение электрической фазы на частотах раздела НЧ/СЧ и СЧ/ВЧ, крутизна фильтров 24 дБ/октаву, что улучшает диаграмму направленности АС вблизи частот раздела.

    Скрытый текст

    Принципиально ничего нового, просто реализовано в железе. По сравнению с классической реализацией (ФВЧ/ФНЧ на 2-х последовательно включённых фильтрах Баттерворта) более удобно изменение частот раздела.
    Каждый канал монтируется на отдельной плате размерами 82 х 119 мм. Используется двухсторонняя с металлизацией, маской и маркировкой печатная плата, рассчитанная на конденсаторы К71-7 или другие полистирольные или поликарбонатные габаритами до 20 х 10 мм, выводные резисторы в частотнозадающих цепях. В качестве ОУ используются NE5532 или другие сдвоенные, в корпусе DIP-8, подходящие для применения в звуковых цепях. Расчёт номиналов резисторов и конденсаторов проводится в приложенном экселевском файле. На плате кроссовера предусмотрена возможность установки винтовых клемм, в которые можно или оперативно устанавливать и заменять частотнозадающие резисторы, или установить дополнительную плату для подбора частот раздела.
    При использовании в частотно-задающих цепях конденсаторов и резисторов с допуском 1% налаживание не требуется. Входной каскад выполнен по балансной схеме, так как предполагаемое основное использование кроссовера в активных АС, подключаемых длинными кабелями. При отсутствии необходимости баланса входной каскад выполняется по небалансной схеме. Вариант схемы приложен.
    В схеме отсутствуют разделительные конденсаторы и устройства, предотвращающие щелчки при переходных процессах при включении/выключении. При выполнении кроссовера отдельным законченным изделием это необходимо учитывать.
    Это уже второй вариант кроссовера, первый вариант был смонтирован и испытан, и показал хорошие результаты. В новом варианте незначительно изменён входной балансный каскад и в выходы полосовых буферов добавлены RC-цепочки для увеличения помехоустойчивости при работе на длинный кабель.
    [свернуть]

    Возможен 2-х полосный вариант, часть деталей не устанавливается, схема во вложениях. Так же 4-х полосный, на основе большего количества плат.
    По вопросам приобретения можно обращаться в личку или на почту anatol0{}rambler(тчк)ru

    В журнале "Радио" №7, 8 2017 вышла статья "Схемотехника активных кроссоверов"

    Практическая конструкция активной трёхполоски с использованием этого кроссовера на базе АС "Электроника 50АС-61М и сравнение с исходным пассивным вариантом.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Cross_Det_2.JPG 
Просмотров:	15330 
Размер:	53.5 Кб 
ID:	68837  
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось anatol0; 02.07.2018 в 20:37. Причина: добавление ссылки на тему в разделе "толкучка"

  2. #501
    Завсегдатай Аватар для antiluser
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,068

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от Алексей Коваленко Посмотреть сообщение
    Если усилитель и источник можно еще как-то отделить как законченные устройства, то кроссовер ни как не получится, хотите Вы этого или нет - от Вас это не зависит по факту.
    Яркий пример JBL M2.
    С уважением, Игорь.

  3. #502
    Новичок Аватар для Podsh
    Регистрация
    14.03.2016
    Сообщений
    57

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Отчёт по практическому применению "практической реализации"
    http://www.hi-fi.ru/forum/forum44/to...93/?PAGEN_1=59

  4. #503
    Завсегдатай Аватар для mr-marlen
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Москва, Бун.Луга
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,016

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от Podsh Посмотреть сообщение
    Отчёт по практическому применению "практической реализации"
    http://www.hi-fi.ru/forum/forum44/to...93/?PAGEN_1=59
    Без фазолинейной суммы по акустике .

  5. #504
    Новичок Аватар для Podsh
    Регистрация
    14.03.2016
    Сообщений
    57

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Разглядели вот эту картинку?
    Видимо нет, поэтому и хихикаете.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16. Seas - Classic против лучш&#1077.jpg 
Просмотров:	399 
Размер:	371.0 Кб 
ID:	286946  

  6. #505
    Завсегдатай Аватар для mr-marlen
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Москва, Бун.Луга
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,016

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Получилась типовая стыковка. Фазоминимальной суммы там нет. Импульсная покажет типовой стык вроде Linkwitz-Riley.

  7. #506
    Новичок Аватар для Podsh
    Регистрация
    14.03.2016
    Сообщений
    57

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Ну извините.
    Наверное для ответа на Ваш вопрос я недостаточно хорошо знаю предмет.
    На нет и суда нет.

  8. #507
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,354

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от mr-marlen Посмотреть сообщение
    Получилась типовая стыковка. Фазоминимальной суммы там нет. Импульсная покажет типовой стык вроде Linkwitz-Riley.
    Ничего не мешает использовать цифровую обработку для компенсации и получения требуемой характеристики. Я даже знаю такой проект, правда с пасс. кросс.

  9. #508
    Старый знакомый Аватар для Mickhail
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    68
    Сообщений
    673

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    anatol0,
    Добрый день,
    все работает, но очень интересная ситуация у меня. Выставлены одинаковые уровни в 2х полоске. Картинка хорошо но низа маловато.
    Про свою систему кроссовер срез 270гц , далее выше 270 гц пассив срез 3000. Ниже 270 гц мидбас динамик на 4 дб чутье ниже СЧ-ВЧ звена.
    Пересчитал дб в вольты приблизительно 1.4 раза по напряжению. Во столько уменьшил на выходе СЧ-ВЧ канала напряжение и получил плохой звук. Вроде низ стал громче, а в итоге звуковая картинка плохо. Пока не пойму путь выравнивания АЧХ колонок.
    ПС Кинь в личку свой телефон. Куда то засунул.

  10. #509
    Новичок Аватар для A.M.
    Регистрация
    20.06.2010
    Адрес
    Латвия, Лиепая.
    Сообщений
    51

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Приобрёл у Анатолия платы кроссовера, до этого пользовался цифрокроссом Najda (сильно твикнутый - вылизанное питание, внешние ЦАПы). Так вот, аналоговый кросс намного благозвучней цифрового. Система - активная рупорная 3-х полоска.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.JPG 
Просмотров:	622 
Размер:	138.4 Кб 
ID:	293231  

  11. #510
    Новичок Аватар для Талицкий
    Регистрация
    23.09.2012
    Адрес
    Ростов
    Сообщений
    64

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Я признаться тоже не понял - это FIR или IIR фильтры?

  12. #511
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,354

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от Талицкий Посмотреть сообщение
    Я признаться тоже не понял - это FIR или IIR фильтры?
    IIR

  13. #512
    Новичок Аватар для komradalik
    Регистрация
    30.06.2013
    Адрес
    Россия с.Кукуево
    Возраст
    60
    Сообщений
    67

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    anatol0, Добрый день! А возможно ли не только Входной каскад выполнен по балансной схеме, но и выход балансный? 2 полосы..

  14. #513
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,354

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от komradalik Посмотреть сообщение
    anatol0, Добрый день! А возможно ли не только Входной каскад выполнен по балансной схеме, но и выход балансный? 2 полосы..
    Не вижу проблем - 4 штуки OPA1632 в стандартном включении. Можно использовать выход после буфера или подключится до него . Однако без дополнительной платы не обойтись.

  15. #514
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,354

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    В журнале "Радио" №7,8 2017 вышла статья "Схемотехника активных кроссоверов"
    Последний раз редактировалось anatol0; 06.08.2017 в 14:43.

  16. #515
    Завсегдатай Аватар для alnikst
    Регистрация
    21.02.2013
    Адрес
    Бобруйск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Разрешите вопрос по практической реализации кроссовера как законченного изделия. Насколько близко допустимо располагать питающий трансформатор к плате кроссовера? У меня от корпуса трансформатора до корпуса операционного усилителя получается 10 мм. Признаюсь, что делаю не этот кроссовер, но буду благодарен за общий совет специалистов. Если так близко недопустимо, то возможно ли применение выносного блока питания (меня останавливает в этом плане необходимость применения трехпроводного питающего кабеля и отсутствие подходящего трехконтактного разъема).

  17. #516
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,354

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от alnikst Посмотреть сообщение
    Насколько близко допустимо располагать питающий трансформатор к плате кроссовера? У меня от корпуса трансформатора до корпуса операционного усилителя получается 10 мм
    Ответ может дать только практика. Поскольку уровни сигналов в активном кроссовере высоки и цепи относительно низкоомны, токи питания невелики, то наводку определяет, в основном, магнитное поле рассевания транса. Надо пробовать с предполагаемым к использованию. Помогает магнитное экранирование транса.
    Если использовать внешний БП, то разъёмы можно предложить распространённые XLR

  18. #517
    Завсегдатай Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    16,308

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Есть практически стандартные разъёмы на 3 контакта, применяются для питания небольших микшеров. Там как раз внешний трансформатор. https://media2.24aul.ru/imgs/582d73f773fce836f4c28e9e
    https://invask.ru/item/443994

  19. #518
    old chap Аватар для subsonic
    Регистрация
    07.10.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    65
    Сообщений
    11,588

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от alnikst Посмотреть сообщение
    Разрешите вопрос по практической реализации кроссовера как законченного изделия. Насколько близко допустимо располагать питающий трансформатор к плате кроссовера? У меня от корпуса трансформатора до корпуса операционного усилителя получается 10 мм. Признаюсь, что делаю не этот кроссовер, но буду благодарен за общий совет специалистов. Если так близко недопустимо, то возможно ли применение выносного блока питания (меня останавливает в этом плане необходимость применения трехпроводного питающего кабеля и отсутствие подходящего трехконтактного разъема).
    http://www.1-cable.ru/models/29005-2501.html
    Проще согласиться с окружающими, чем попытаться доказать обратное...®

  20. #519
    Завсегдатай Аватар для alnikst
    Регистрация
    21.02.2013
    Адрес
    Бобруйск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Спасибо за советы. буду делать блок питания отдельно. За разъемы тоже спасибо. Я поначалу склонялся вот к таким.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.-Power-supply-wiring-for-two-miniDSP-2x4-units.jpg 
Просмотров:	249 
Размер:	74.6 Кб 
ID:	299601  

  21. #520
    Завсегдатай Аватар для ВаСыЛь
    Регистрация
    19.11.2016
    Адрес
    Херсонская обл. На берегу моря.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,960

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Вам вот такой подойдёт. Как на всех аудио-устройствах ПРО серии.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Male-female-plug-round-type-3-pin.jpg 
Просмотров:	353 
Размер:	103.9 Кб 
ID:	299604
    С внешним БП.

Страница 26 из 36 Первая ... 162425262728 ... Последняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •