Если что пусть меня поправят.
У "В" класса напряжение смещения выходных транзисторов равно или почти равно запирающему. Из-за этого очень мал ток покоя выходного каскада вследствии чего более высокий КПД по отношению к классу АВ.
У АВ напряжение смещения больше и поэтому больше ток покоя выходног7о каскада. Если всё оставить как есть то с прогревом выходных транзисторов резко увеличится ток покоя до опасного режима. Чтобы такое предотвратить. используется термостабилизация этого тока покоя.
Так вот в большенстве случаев для этого нужен датчик. Этот датчик устанавлевается на теплоотвод где выходные транзисторы. Следовательно на ваших фото этих датчиков не видно, отсюда и вывод про класс.
А вообще клас В из-за малого смещения (выходные транзисторы при малом сигнале почти закрыты) "выдаёт" сильно выраженные искажения типа ступенька. На мой взгляд самые мерзкие искажения. Они очень хорошо слышны, особенно на малом сигнале.
Втаком случае никакой замены не надо, в том числе и моста.
Очень распространённые транзисторы 60-ти вольтовые. Ничего с ними не должно случиться если на вольт 4-5 будет побольше.
Незнаю, мало опыта.
Социальные закладки