Страница 2 из 2 Первая 12
Показано с 21 по 32 из 32

Тема: Выбор металла для корпуса или шасси

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Vic_MSK
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,360

    По умолчанию Выбор металла для корпуса или шасси

    Собственно изготовления ламповика подвигла на изучение продложений по листовому прокату. Что выбрать из листовых материалов для изготовления корпуса и шасси ?
    Сталь х/к 1,0 - 1,5 - 2мм,
    Сплавы алюминия, и если их, то какие марки (на ум приходит только Д16Т)
    или же экзотику в виде меди (ну или латунь) ?

    Придётся брать лист, а он ну никак не менее 1,2 х 3 метра (только медь обычно в листах меньших размеров, но цена не радует)

    Если не брать в расчёт покупку готового корпуса , то какие соображения будут по этому поводу?

  2. #21
    Новичок Аватар для GREY
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    55
    Сообщений
    5,160

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от Openreel Посмотреть сообщение
    Для тонкого листового материала можно посадить тяговую заклепку с готовой резьбой внутри, они стоят рубля два за штуку.
    Фотку покажи, а! Я в механических делах ничего не смыслю, хоть представление иметь.
    Сергей.

  3. #22
    Завсегдатай Аватар для ИГВИН
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    65
    Сообщений
    13,173

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от GREY Посмотреть сообщение
    Фотку покажи, а! Я в механических делах ничего не смыслю, хоть представление иметь.
    Чертеж неточный, но представление даёт.
    Юбку сажают в коническое отверстие и расклёпывают заподлицо. Можно шариком от подшипника.
    Юбка высотой 1 мм - для листа толщиной 1 мм. Резьба там М3 (не показана).
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Резьбовая втулка БА.png 
Просмотров:	213 
Размер:	9.5 Кб 
ID:	21467  
    Игорь. Meridian 507.24 => DAC6 v2+свой выхлоп => Noosfera Master => Celestion A2 + Hand-made cable

  4. #23
    Новичок Аватар для GREY
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    55
    Сообщений
    5,160

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    ИГВИН, Т.е. подсовывается в отверстие с натягом и с "жопы" размолачивается чем то коническим или сферическим. Ага, толково, особенно для мягких листовых материалов. Одно дело дернуть М3 из мякиша, а другое втулку с посадкой 5 мм, да еще и запрессованную насмерть. Но не панацея.
    А я видел резьбу в листовом, как бы это объяснить, сначала вроде как деформировано, не высверлено отверстия, а именно прорвано с деформацией листа, а потом уже нарезано. И длина резьбы ну 3-5 толщин листа.
    Это, наверное, еще надежнее?
    Сергей.

  5. #24
    Завсегдатай Аватар для ИГВИН
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    65
    Сообщений
    13,173

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от GREY Посмотреть сообщение
    Это, наверное, еще надежнее?
    БАшка надежнее, на практике. Позволяет многократно ввинчивать/вывинчивать. Если правильно, то сама БА располагается с той стороны, куда ставят гайку. То есть она сопротивляется вырыву не юбкой, а точеным корпусом. Еще на поверхности, контактирующей с листом, делается насечка, препятствующая проворачиванию.
    Практически все отечественные радиоизмерительные приборы были собраны на таких или подобных втулках.
    Встречал такие втулки и запрессованые в импортные радиаторы, в составе готовых блоков.
    Игорь. Meridian 507.24 => DAC6 v2+свой выхлоп => Noosfera Master => Celestion A2 + Hand-made cable

  6. #25
    Завсегдатай Аватар для Openreel
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,130

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от ИГВИН Посмотреть сообщение
    Чертеж неточный, но представление даёт.
    Юбку сажают в коническое отверстие и расклёпывают заподлицо. Можно шариком от подшипника.
    Юбка высотой 1 мм - для листа толщиной 1 мм. Резьба там М3 (не показана).
    Эта не та штука, ее зовут "букса" и лет ей как мамонту.

    А теперь идем на http://www.zaklepka.ru/
    и смотрим анимашку во флеше на главной странице.
    Слева там обыкновенные тяговые заклепки, а справа там именно то что надо, с резьбой. На работе уже пробовали, слесарям понравилось
    WBR, Michael.
    Цель расчетов - понимание, а не числа (с) Хемминг.

  7. #26
    Новичок Аватар для GREY
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    55
    Сообщений
    5,160

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Openreel, о, мы такие в карбон-кевлар-гибрид сажаем на наших пароходах. Держит правильно, от от вибрации отверстие разбивается и начинает проворачиваться, думаю, что в вязком металле не должно. Мы их тогда хамски отсверливаем и ставим следующий размер. Вот у меня мозг не правильный я таких пару десятков уже поставил, а что в быту применить можно и не представил.


    Openreel,
    Сергей.

  8. #27
    Старый знакомый Аватар для medved323
    Регистрация
    08.01.2006
    Адрес
    Коломна моск.обл
    Возраст
    51
    Сообщений
    833

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от qwerty Посмотреть сообщение
    Да и отжиг листа дюраля в домашних условиях та еще задачка!Кстати,на работе медные прокладки перед установкой тоже отжигают,и они становятся мягкие.А через некоторое время твердеют.
    на сколько помню из курса металлообработки - алюминий и медь противоположны по принципам термообработки стали итд: те при нагреве и медленном охлаждении они ТВЕРДЕЮТ(хотя вроде бы отжиг!),а вот при резком охлаждении наоборот становятся мягче,причём со временем,без доп термообработки,набирают почти первоначальные характеристики...
    Если не прав -не драться а подсказать...

    Offтопик:
    блин, чёт я первый лист не сразу весь прочёл - чайник...
    С уважением, Олег.
    http://www.forumhouse.ru/threads/81047/

  9. #28
    Регистрация не подтверждена Аватар для DECEMBER
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Литва, Каунас
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,363

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от GREY Посмотреть сообщение
    А я видел резьбу в листовом, как бы это объяснить, сначала вроде как деформировано, не высверлено отверстия, а именно прорвано с деформацией листа,
    Для тонких, мягких - пуансончик диаметром 0,8 от диаметра резьбы ( до резьб М8 примерно). А дырочка под пуансон примерно 0,5 диамера - экспериментально можно подобрать в зависимости от толщина материала. Под матрицу дома можно кусок текстолита, винипласта... "Пуклёвкой" вроде называется. Размер резьбы от толщины материала - по 3...4 виткам - в метрических основных рабочих столько и есть.

  10. #29
    Завсегдатай Аватар для ИГВИН
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    65
    Сообщений
    13,173

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от Openreel Посмотреть сообщение
    А теперь идем на http://www.zaklepka.ru/
    и смотрим анимашку во флеше на главной странице.
    Нормальная штука.
    Собственно, та же БА -шка, чуть иначе сделанная.
    Проще автоматизировать установку. И не такая жесткая привязка к толщине материала.
    Игорь. Meridian 507.24 => DAC6 v2+свой выхлоп => Noosfera Master => Celestion A2 + Hand-made cable

  11. #30
    Новичок Аватар для GREY
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    55
    Сообщений
    5,160

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси


    Offтопик:
    Цитата Сообщение от DECEMBER Посмотреть сообщение
    Пуклёвкой

    Сергей.

  12. #31
    Регистрация не подтверждена Аватар для DECEMBER
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Литва, Каунас
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,363

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси


    Offтопик:
    Сергей, ну что поделаешь... Так назвали... Когда я слесарям дал чертёжик для гальваники с названием "Барботер" - коллектив пластом слег . Ну не слышали они технический термин "барботирование"...

  13. #32
    Регистрация не подтверждена Аватар для CAHEK
    Регистрация
    16.06.2004
    Адрес
    Киев
    Возраст
    43
    Сообщений
    293

    По умолчанию Re: Выбор металла для корпуса или шасси

    Цитата Сообщение от Openreel Посмотреть сообщение
    Это круто, но куда в усилителях и цапах надо резать М6 да еще и в глухих отверстиях мягкого литья?

    В радиаторах вполне хватало русский машинный метчик
    в дрель, потом в масло воткнуть, уж точно больше 100 дыр м3 нарезано было, без проблем.
    ИМХО, ты немного недопонял, либо люминий у нас разный. Дюраль обрабатывается просто на ура обычным инструментом. И радиаторы льют в большинстве своем из легкообрабатываемых сплавов. То, что указал Илья есть специфический инструмент для обработки чистого ЛЮМИНИЯ - он мягкий, пластичный. И радиаторы из него получшее будут (см. теплопроводность). Но обрабатывать его - сущее мучение, вязок, зараза (как и медь).
    Из собственного опыта: сверлил и пробовал нарезать резьбу в радиаторах электровозных радиаторов (там люминий) - фигушки,точность сверления низкая, резьба отвратительного качества. Иносранцы вроде саморезы в таких случаях применяют, чем крупнее резьба, тем лучше в данном случае.

Страница 2 из 2 Первая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •