Страница 63 из 317 Первая ... 53616263646573 ... Последняя
Показано с 1,241 по 1,260 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37084 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #1241
    Регистрация не подтверждена Аватар для dEmon
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    36
    Сообщений
    702

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    1. осциллограмма напряжения на вторичке (Uвх=9-10В)
    2. то же самое под лупой.
    3. потёк большой входной ток.

    господа помогите разобраться
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN0860.JPG 
Просмотров:	388 
Размер:	100.1 Кб 
ID:	22296   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN0861.JPG 
Просмотров:	377 
Размер:	106.9 Кб 
ID:	22297   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN0862.JPG 
Просмотров:	375 
Размер:	92.7 Кб 
ID:	22298  

  3. #1242
    Новичок Аватар для Virus
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    50

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Что скажете про этот преобразователь стоит ли его делать (примерно 600-700 ватт)?
    Последний раз редактировалось Virus; 06.12.2007 в 20:08.

  4. #1243

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    возможно мах вольтаж 12TQ045 достигнут.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  5. #1244
    Регистрация не подтверждена Аватар для dEmon
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    36
    Сообщений
    702

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    45В вроде, не должно...
    какие ещё мысли есть по устранению бага и в чем он вообще заключается?

  6. #1245

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    должно/недолжно, а померить на диоде 5сек.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  7. #1246
    Завсегдатай Аватар для Niroborn
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Такая проблема, собрал ИБП на TL494 по стандартной схеме из апноута (за исключением драйвера - я сделал на кт815/814), включил ключи на нагрузку 680ом, а меандра нет! Всё проверил, вроде всё соответствует схеме, в прошлый раз делал почти по такой же схеме всё было нормально. Никак не могу въехать в чём дело. Получается, что открываются еле-еле, а закрываются на ура, или наоборот? Что может быть не так?
    Осциллограмма во вложении.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Scope1.gif 
Просмотров:	388 
Размер:	1.1 Кб 
ID:	22420  
    Последний раз редактировалось Niroborn; 28.10.2007 в 16:42.
    In the Big Rock Candy Mountains there*s a land that*s fair and bright
    Where the handouts grow on bushes and you sleep out every night...

  8. #1247
    Регистрация не подтверждена Аватар для dEmon
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    36
    Сообщений
    702

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    должно/недолжно, а померить на диоде 5сек.
    а что именно померить-то?

  9. #1248
    Частый гость Аватар для Ku777
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    г.Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    265

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Скажите пожалуйста, как лучше мотать выходной дроссель, на 2х кольцах отдельно, или на одном но с двумя обмотками??? С точки зрения пульсаций и просадки напряжения на максим. мощьности. Дросели от компа жёлтенькие.

  10. #1249
    Регистрация не подтверждена Аватар для dEmon
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    36
    Сообщений
    702

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    на одном. соответственно обмотки пускать в разные стороны (для плюса от начала к концу, для минуса - от конца к началу)

  11. #1250
    Частый гость Аватар для Norff
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Висагинас/Вильнюс
    Сообщений
    392

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от dEmon Посмотреть сообщение
    а что именно померить-то?
    На выходе, имхо

  12. #1251
    Регистрация не подтверждена Аватар для dEmon
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    36
    Сообщений
    702

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    напруга на выход - 24В, абсолютно ровная линия.

  13. #1252

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    dEmon, никак не ожидал затруднений в понимании моей реплики Я предложил вам померить напряжение непосредственно на диоде, на предмет превышения мах волтажа шоттки, хотя раз уж вы померили выпрямленное напряжение, а, судя по схеме, используется только 4 диода для выпрямления и плюса и минуса (вторичка с отводом), то уже ясно, что превышает 24*2>45, берите диоды на большее напряжение и нет проблемы.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  14. #1253
    Частый гость Аватар для ostrige
    Регистрация
    12.01.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    328

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Снова неугомонный Я...
    Сколько я не мучил свои два ПНа, толку никакого не добился.
    Решил сделать еще один(последний) ПН но уже на SG3525.
    Нашел схемку, развел плату.
    Схемы и плата в приложении, пожалуйста посмотрите, кому не жалко, можт какие-то ошибки найдутся.
    Заранее спасибо.
    Вложения Вложения

  15. #1254
    Частый гость Аватар для Ku777
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    г.Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    265

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ostrige Посмотреть сообщение
    Снова неугомонный Я...
    Сколько я не мучил свои два ПНа, толку никакого не добился.
    Решил сделать еще один(последний) ПН но уже на SG3525.
    Нашел схемку, развел плату.
    Схемы и плата в приложении, пожалуйста посмотрите, кому не жалко, можт какие-то ошибки найдутся.
    Заранее спасибо.
    А электролиты по входу где?

  16. #1255
    Частый гость Аватар для ostrige
    Регистрация
    12.01.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    328

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    На питание микросхемы они есть, а на транс я не ставил, положу его в свободное место в корпусе, соединю проводами...

  17. #1256
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ostrige Посмотреть сообщение
    На питание микросхемы они есть, а на транс я не ставил, положу его в свободное место в корпусе, соединю проводами...

    Я вроде бы тебе говорил пару страниц назад про кондеры, видно не поверил. Теперь тебе еще один человек говорит, ты всё равно за свое. Так какой помощи ты хочешь ?
    С таким подходом, ты хоть по 10 транзисторов поставь в плече, всё равно много не снимешь

  18. #1257
    Частый гость Аватар для ostrige
    Регистрация
    12.01.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    328

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Я не понял того, что ты мне говорил. Пожалуйста обьясни еще раз, но другими словами, желательно - более простыми(ведь кто я, такой - простой смертный) ибо мне не дано понимать...

  19. #1258
    Частый гость Аватар для Ku777
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    г.Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    265

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ostrige Посмотреть сообщение
    Я не понял того, что ты мне говорил. Пожалуйста обьясни еще раз, но другими словами, желательно - более простыми(ведь кто я, такой - простой смертный) ибо мне не дано понимать...
    а чем тебе печатка Aknodik"а не нравиться? там более-менее грамотно

  20. #1259
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ostrige Посмотреть сообщение
    Я не понял того, что ты мне говорил. Пожалуйста обьясни еще раз, но другими словами, желательно - более простыми(ведь кто я, такой - простой смертный) ибо мне не дано понимать...
    пост 1190.
    В импульсных ПН токи импульсные. Твой дросель на входе это индуктивность, к индуктивности также можно отнести питающие провода и вообще все проводники (ведь идеальных проводников не бывает). Чем больше индуктивность, тем медленнее в ней нарастает ток, а у нас ведь импульсы быстрые и мощные. Так вот, чтоб все эти индуктивности не вносили своего значительного "я" - ставят конденсаторы как можно ближе к ногам ключей. Конденсаторы ставятся не один большой емкости, а несколько более мелких - намного эффективнее, так как батарея обладает меньшем сопротивлением (ESR вроде)
    Все силовые проводники должны обладать минимальным сопротивлением и индуктивностью. Для этого их надо делать как можно меньше по длине и больше по ширине.
    А дросель на входе вообще ставиться для того, чтоб подавить иголки от переключения ключей, чтоб они не мешали слушать радио.

  21. #1260
    Новичок Аватар для Bender
    Регистрация
    28.12.2005
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,589

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Чем больше индуктивность, тем медленнее в ней нарастает ток, а у нас ведь импульсы быстрые и мощные.
    скорее бOльшие проблемы вызывают обратные выбросы на паразитных индуктивностях ( L*di/dt ).

Страница 63 из 317 Первая ... 53616263646573 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •