DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

[WARIOR]

Здравствуйте !

Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
Заранее огромное спасибо !
https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52

[ostrige]

Артём, посмотри пожалуйста, я правильно понял?

[Артём]

Артём, посмотри пожалуйста, я правильно понял?

Кондеров наставил, но этот дохлый минус к ключам так и остался. Тут же где-то или я или aknodik выкладывал плату, где по одному полевику в плече и между ними кондеры стоят.
Транзисторы в драйверах, которые закрывают ключи, нада поближе к истоку цеплять

скорее бOльшие проблемы вызывают обратные выбросы на паразитных индуктивностях ( L*di/dt ).

Об это я совсем не подумал.

[ostrige]

А теперь правильно?
Только не обращай внимание на то, что оно туда не влезет, мне важно понять концепцию...

[Артём]

ostrige
Не идеал конечно (длинноватые дорожки), но меня устраивает

[ostrige]

Чуть-чуть подравил, прошу посмотреть более детально насчет правильности разводки.

[aknodik]

А поставь выходные диоды и кондёр по правой части от транса как у Артёма.

[ostrige]

Типа такого?

[aknodik]

Давай так ты стяни основу расположения и входных кондёров (в частности и ты так сделай расположи их раздробив на 25в-1000uF макс к полевикам) и выходные тоже ставь лучше не однйо ёмкостью а дроби на 4 шт 6 шт и так далее. Нужно подумать как твои два кондёра между транзюками и трансом расплоложить перед транзюками...

[Ku777]

А что, если сделать питание выходных транзисторов TLки от общей шины питания 14 вольт, а саму микросхему запитать от Rem автомагнитолы, тем самым избавиться ещё от одного транзистора, правда придёться включить параллельно затворам по резистору ом на 200-500, для разрядки при отключении. Так не проще будет??? Такую схемотехнику многие применяют.

[dEmon]

используется только 4 диода для выпрямления и плюса и минуса (вторичка с отводом), то уже ясно, что превышает 24*2>45

вот я дурак, да?
все, работает, полёт нормальный, ток хх 0,25А (не многовато ли?), как найдется время - прикручу к радиатору буду пытать.

[Артём]

Ku777 ремуты в магнитолах бывают и 5ти вольтовые

[Ku777]

Ku777 ремуты в магнитолах бывают и 5ти вольтовые

я в курсе, у меня он 12в, а с точки зрения схемотехники правильно будет?

[Артём]

я в курсе, у меня он 12в, а с точки зрения схемотехники правильно будет?

"Такую схемотехнику многие применяют."
Сам же сказал.

[Ku777]

ну да, мне просто было интересно услышать ваше мнение, вот сделал силовую часть, оцените!

[FreeWind]

Если в качестве драйвера используется только транзистор для закрытия полевика, в этом случаи от 12в нада запитывать только ТЛ.

А если не только транзстор? Вернее спрасить, а что там бывает ещё? Может я схему не ту смотрю?
Ещё вопросик про витки.
Чтоб на 24 вольта переделать первичку, просто тупо увеличить витки вдвое с уменьшением сечения провода, или ещё какой-то коэффициэнт в пересчёт вводить?
И вот ещё... Почему в основном в аналогичных схемах используют ТОР? Почему не берут Ш-образный сердечник несмотря на сложности с намоткой? Только не бейте если уж совсем туплю

[Артём]

FreeWind, А может быть еще 2 транзистора Первый открывает, второй закрывает. В таком случаи, первый нада запитывать тоже от 12в.
Про витки всё верно.
Вроде и Ш образные используют. Противопоказаний никаких нет, так что вперед

[seacat]

Чтоб на 24 вольта переделать первичку, просто тупо увеличить витки вдвое с уменьшением сечения провода

Если не ошибаюсь, там зависимость квадратичная, так что витков надо в корень из 2 больше раз, (примерно в полтора).

Добавлено через 1 минуту

Почему в основном в аналогичных схемах используют ТОР?

Меньше места в итоге занимает, да и при 5 витках в первичке не так и сложно его мотать.

[Артём]

Если не ошибаюсь, там зависимость квадратичная, так что витков надо в корень из 2 больше раз, (примерно в полтора).

Квадратичная зависимость для индуктивности. Программы тоже показывают в два раза увеличение витков.

[seacat]

Программами давно не пользуюсь, предпочитаю "калькулятор Лысого"...
А собственно для чего надо еще увеличивать количество витков в первичке? Именно для того, чтобы индуктивность обмотки позволяла не гонять боьшие токи на ХХ.
Правда, я, похоже, не совсем понял вопрос. Если задача не перематывать транс целиком, а отделаться только первичкой, то действительно надо в 2 раза количество витков увеличить.

[Артём]

"калькулятор Лысого"

показывает кол-во витков на вольт отсюда можно сделать вывод...