Страница 84 из 317 Первая ... 74828384858694 ... Последняя
Показано с 1,661 по 1,680 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37085 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #1661
    Частый гость Аватар для Ku777
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    г.Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    265

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от mootoo Посмотреть сообщение
    Привет!
    Почитывая ветку форума и по-тихоньку набираясь умных мыслей подумал почему бы не намотать транс витой парой, т.е. отдельно выдранными парами проводов из кабеля UTP?
    Ведь технология производства этого кабеля обеспечивает высокое качество - это раз, легче мотать - это два, и с зачисткой проблем не будет - не нужно скрести полдня все проводочки. Самый ходовой диаметр проводка в кабеле UTP - 0.51 мм + изолятор 0.19 мм, изолятор изготовлен из полиэфира+тефлон, нагрев градусов до 100 думаю выдержать должен.
    Что думаете по этому поводу?

    П.С. Единственный вопрос в стоимости такой намотки
    Тогда уж МГТФом, он более теплостойкий...

  3. #1662
    Новичок Аватар для DubeL
    Регистрация
    01.06.2005
    Сообщений
    17

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Присоединяюсь к вопросу об использовании сетевого кабеля UTP в трансформаторе преобразователя.

  4. #1663
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Украина, Полтава.
    Возраст
    36
    Сообщений
    283

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    По поводу МГТФ и витой пары:
    Ребята, да ненужно всё это. ИМХО.

    1) У провода из витой пары толстенная излоляция. Интересо какого сечения будет первичка, если мотать на колечке 45*28*8? Это я о том, что, транс намотаете, "очко" будет заполнено, а сечение обмоток будет небольшим.

    2)По поводу 100градусов - это рабочая тепература для нормальных ферритов. Изоляция будет работать на пределе.

    3)За счет толстой изоляции связь между первичкой и вторичкой будет хуже. Насколько это критично незнаю, но на КПД и просадку под нагрузкой это повлияет наверное.

    4) Чистить МГТФ - тоже еще то занятие.... Стоимость такого транса будет высока, а за счет толстой изоляции и тонких обмоток работать такой транс будет хуже.


    Сужу из собственного опыта:
    Мотал проводом ПЭТ-200 (теплостойкий лак) диаметр 0.35мм. В первичке было 120 проводов. Тоесть с обоих сторон зачищал 240 проводков. + вторичка тоже была из провода 0.35. сколько проводов было во вторичке непомню уже. За просмотр одного фильма вложиться можно! Какие полдня? Главное - желание и острый скальпель ("Финишом" было когда я все зачистил и облудил, а выводы длинноваты получились. Пришлось перечищать заново. cry: )

  5. #1664
    Новичок Аватар для BRIG
    Регистрация
    03.04.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    народ у кого есть реальная схема преобразователя с 12v ---> 25V x2 с печаткой!!!!

    заранее спасибо!!!

  6. #1665
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от BRIG Посмотреть сообщение
    народ у кого есть реальная схема преобразователя с 12v ---> 25V x2 с печаткой!!!!
    А всё что до этого выкладывали в теме, это так, фигня нерабочая ?

  7. #1666
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Украина, Полтава.
    Возраст
    36
    Сообщений
    283

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от BRIG Посмотреть сообщение
    народ у кого есть реальная схема преобразователя с 12v ---> 25V x2 с печаткой!!!!

    заранее спасибо!!!
    А ПОЧИТАТЬ ВЕТКУ СЛАБО????!!!!

    Держи сходу:

    https://forum.vegalab.ru/showpost.ph...postcount=1447
    https://forum.vegalab.ru/showpost.ph...postcount=1264
    Вторичку перемотаешь под свои нужды.

  8. #1667
    Новичок Аватар для BRIG
    Регистрация
    03.04.2008
    Сообщений
    7

    Улыбка Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Dr.Gradus

    спасиб!!!

  9. #1668
    Новичок Аватар для mootoo
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    UA, Dnepropetrovsk
    Сообщений
    2

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Dr.Gradus, да, согласен по поводу заполнения окна ферритового кольца при намотке - около 25% будет уходить на изоляцию, прийдется либо брать кольцо побольше, либо мотать на меньшие токи. Вот к примеру такой транс как у вас 50*35*20 кажется можно намотать UTP, какое кол-во витков было у вас при намотке? Напишите, я подробно посчитаю варианты.

    Насчет температурного режиа изоляции - на одном из сайтов о UTP прочел следующее: "... для изоляции используются поливинилхлорид с небольшим выделением дыма (LSPVC) и тефлон (FEP). Экструзия LSPVC осуществляется при относительно низкой температуре — 350 °F (177 °C).....К сожалению, плохие электрические характеристики LSPVC-компаундов не позволяют производить на их основе кабели категорий 5e и 6. Напротив, тефлон является подходящим диэлектриком для изготовления широкополосного кабеля, но этот материал очень сложен в обработке, поскольку для его экструзии требуется специальное высокотемпературное оборудование...", в нашем случае используется категория 5е, т.е. высокотемпературная изоляция. Но вот при какой температуре она будет плавиться и сможет коротнуть провода? ХЗ. Нужно провести тестирование в духе "разрушителей легенд" если таки будут результаты - напишу.

    А вот насчет связи первички и вторички... мы имеем дело с магнитной индукцией, а ПХВ или тефлон такой же изолятор как и воздух, только в твердом состоянии, сомневаюсь что он влияет на КПД.

    П.С. Не думаю что нужно отправить в топку весь ПЭВ и мотать только UTP, просто, как оказалось, мне легче и дешевле достать последний.

  10. #1669
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Украина, Полтава.
    Возраст
    36
    Сообщений
    283

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    mootoo,
    По поводу связи между обмотками - где то читал, что ложить изоляцию между первичкой и вторичкой нежелательно - становиться хуже связь между обмотками и охлаждение хуже. А тут толстенный слой изоляции на каждом проводке. И еще: Провод ПЕТ-200 стоит 60-70 грн/кг. Витая пара будет стоить дороже.
    Если будут результаты - то пиши. Будет очень интересно!

  11. #1670
    Завсегдатай Аватар для Niroborn
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Подскажите какие драйверы хороши для тягания например 4 половиков IRFZ48N - т.е. уммарная ёмкость около 8 нф.
    Хочется применить сборку П/Н полевиков типа IRF7309. Какие перспективы и проблемы. Что-то в микрокапе не получается смоделировать их.
    In the Big Rock Candy Mountains there*s a land that*s fair and bright
    Where the handouts grow on bushes and you sleep out every night...

  12. #1671
    Старый знакомый Аватар для SacreD
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Эстония, EU
    Возраст
    33
    Сообщений
    660

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от BRIG Посмотреть сообщение
    там нет преобразователя!!!
    преобразователи там есть. Есть готовые усилки от ТДА, питающиеся как от 220В, так и от 12В, в одном корпусе. На сайте только 220 преобразы, про 12В стучись в аську, думаю схемкой заделится.

  13. #1672
    Новичок Аватар для petruha
    Регистрация
    14.11.2007
    Адрес
    Grodno
    Возраст
    51
    Сообщений
    14

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Niroborn Посмотреть сообщение
    Подскажите какие драйверы хороши для тягания например 4 половиков IRFZ48N - т.е. уммарная ёмкость около 8 нф.
    Хочется применить сборку П/Н полевиков типа IRF7309. Какие перспективы и проблемы. Что-то в микрокапе не получается смоделировать их.
    предлагаю поставить для каждого полевика свой драйвер для уменьшения длинны дорожки между эмиттерами драйвера и затвором полевика(выбросы на затворах будут меньше при малом резисторе в затворе-3.6ом должно хватать)

  14. #1673
    Регистрация не подтверждена Аватар для witali
    Регистрация
    21.02.2005
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    880

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    вот 2 моих преобраза, на квадратной плате 95х95 собран по схеме с сайта http://sound.westhost.com/, Транс на кольце от Эпкос 42х26х13 , транзисторы IRF3205, длинная плата 60х135 по схеме StrannicMD транс на кольце Эпкос 29,5х18,5x14? транзюки 1010, в обоих случаях контроллер SG3525.. кому надо *.lay могу выложить
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Изображение 001.jpg 
Просмотров:	1171 
Размер:	246.5 Кб 
ID:	29606   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Изображение 003.jpg 
Просмотров:	755 
Размер:	277.6 Кб 
ID:	29608   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Изображение 004.jpg 
Просмотров:	938 
Размер:	252.6 Кб 
ID:	29609   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Изображение 005.jpg 
Просмотров:	1006 
Размер:	285.8 Кб 
ID:	29610  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Изображение 006.jpg 
Просмотров:	893 
Размер:	283.0 Кб 
ID:	29611  

  15. #1674
    Завсегдатай Аватар для ditter
    Регистрация
    04.07.2004
    Адрес
    RUS
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,069

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    witali, а испытания проводили ? мощность, падение напряжения ?

  16. #1675
    Регистрация не подтверждена Аватар для witali
    Регистрация
    21.02.2005
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    880

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ditter Посмотреть сообщение
    испытания проводили?
    Давай на ТЫ, пока не полноценно, машина в сервисе

  17. #1676

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от TDA Посмотреть сообщение
    IVX, Там 1 из важных мест занимает себестоимость. Почемуже когда делаешь для себя не переплатить немного и не сделать более надёжный преобразователь?
    Ага, а ещё контакты из золота, а транс из серебра!

  18. #1677
    Старый знакомый Аватар для SacreD
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Эстония, EU
    Возраст
    33
    Сообщений
    660

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    позолоченые контакты.. почему бы и нет?

  19. #1678
    Завсегдатай Аватар для Niroborn
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от petruha Посмотреть сообщение
    предлагаю поставить для каждого полевика свой драйвер для уменьшения длинны дорожки между эмиттерами драйвера и затвором полевика(выбросы на затворах будут меньше при малом резисторе в затворе-3.6ом должно хватать)
    Это понятно, но не вариант. Жирно на каждый половик свой драйвер - балавство это.
    Меня интересует кто-нибудь использовал небольшие полевики в качестве драйвера. Просто хочу сделать себе, но вот в микрокапе такие дравера не очень работают, хотя должно всё быть ОК.

    Добавлено через 8 минут
    Цитата Сообщение от witali Посмотреть сообщение
    вот 2 моих преобраза
    Эт для каких целей и какая напруга. Какой КПД получился. Самое главное КПД
    Последний раз редактировалось Niroborn; 11.04.2008 в 06:53. Причина: Добавлено сообщение
    In the Big Rock Candy Mountains there*s a land that*s fair and bright
    Where the handouts grow on bushes and you sleep out every night...

  20. #1679
    СамоПисец Аватар для kaskod
    Регистрация
    15.12.2004
    Адрес
    VILNUS
    Возраст
    56
    Сообщений
    2,156

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от witali Посмотреть сообщение
    кому надо *.lay могу выложить
    Поделись с народом Кстати а где на том сайте та самая схемка ? Фих нашёл

  21. #1680
    Регистрация не подтверждена Аватар для witali
    Регистрация
    21.02.2005
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    880

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от kaskod Посмотреть сообщение
    Поделись с народом Кстати а где на том сайте та самая схемка ? Фих нашёл
    Сцылко - http://sound.westhost.com/project89.htm Файлы -
    Вложения Вложения

Страница 84 из 317 Первая ... 74828384858694 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •