Страница 261 из 317 Первая ... 251259260261262263271 ... Последняя
Показано с 5,201 по 5,220 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37084 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #5201

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    парни, я правда не понимаю - откуда они такие чоткие берутся КТН, это фигня, вот он в стопочку свои комиксы сложит, подошьёт и станет ДТН в скорости. Надо будет на полном серьёзе (чтоб смешнее вышло), завтра хединженеру лёве этот пдф пересказать и на видео рожу снять, как он будет силиться уловить смысл фразы "они не должны содержать элементов поверхностного монтажа"

    ---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение в 17:39 ----------

    Dimonis, расслабьтесь плз, вы просто не понимаете о чём я и всё, кстати, не пытайтесь сделать из себя потерпевшего, извинитесь перед старичком прям щас.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  3. #5202
    Старый знакомый Аватар для scarp
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    С-Петербург/ Вырица
    Возраст
    61
    Сообщений
    849

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    А нос задирать и хамить при желании сможет каждый
    Сдается мне, что хамить начали именно Вы, когда Вам указывали на ошибку в рассчетах.
    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Сообщение от Starichok
    изучай теорию...



    А ты немного практикой займись , гуру.
    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Начал хорошо , а потом в своем репертуаре - разговор сам с собой ,или бред сивой кобылы
    Тебе речь китайцы пишут , и ты гуглом переводишь?



    ---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение в 18:53 ----------


    Offтопик:
    Так все же, ответа не было:
    Цитата Сообщение от scarp Посмотреть сообщение
    ну так врёт программа или нет?
    Как гадить, так это всегда пожалуйста, а как признать ошибку, так в кусты?

    Моя система: AMD K2-350->USB->China transmitter->Альпинист-2(все кандёры заменены на Black Gate)

    Питер: http://www.liveinternet.ru/community/1148378/post125261680/

  4. #5203
    Завсегдатай Аватар для Инквизитор
    Регистрация
    18.06.2004
    Адрес
    Сколково
    Сообщений
    2,005

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    IVX, Кстати вот еще один из патентов этого КТН, ссылка взята с его странички http://www.gurevich-publications.com...us_6579230.pdf

  5. #5204
    Частый гость Аватар для Буня
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    Инквизитор,

  6. #5205
    Частый гость Аватар для alex74
    Регистрация
    14.02.2006
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    50
    Сообщений
    286

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    Я не силён в английском, это в патенте электромагнитная дрочилка чтоли?
    Последний раз редактировалось alex74; 03.06.2011 в 21:40.
    Андрей

  7. #5206
    Завсегдатай Аватар для Инквизитор
    Регистрация
    18.06.2004
    Адрес
    Сколково
    Сообщений
    2,005

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    Протез полового члена. Вообще этого чувака уже никто не воспринимает всерьез в релейном сообществе. После того как его погнали из тематических изданий, он начал публиковаться в журналах вроде "Силовой электроники", "КиТ" и тому подобных. И подобные публикации весьма негативно влияют на неокрепшие умы молодых специалистов. Собственно на этом форуме тоже есть подобные личности, пользующиеся рамками Кирлиана вместо осциллографа

  8. #5207
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
    пользующиеся рамками Кирлиана вместо осциллографа
    это точно
    алга, комсомол балаллар !

  9. #5208
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
    ссылка взята с его странички
    а это что еще за х.. такой с приваренной головой?
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  10. #5209
    Частый гость Аватар для Bulich
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    482

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от egorr Посмотреть сообщение
    Поэтому есть смысл делить "косу" первички пропорционально количеству ключей в плече,если их там больше одного.
    Поясните пожалуйста в чем смысл такого деления, я что-то не могу понять.

  11. #5210
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Bulich, Вам такое решение вряд ли подойдет - снабберы нужны на каждый половой
    а смысл безусловно есть
    алга, комсомол балаллар !

  12. #5211

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    да вот смысл-то вроде не очевидный Так делает один из наших караудио клиентов, красиво, но кпд всё ещё паровозный, да и EMI не фонтан, но это к слову.

    ---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение в 08:34 ----------

    Инквизитор, ладно бы такая рамка вообще существовала, а то ведь и её-то нетути
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  13. #5212
    Частый гость Аватар для Bulich
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    482

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    Вам такое решение вряд ли подойдет - снабберы нужны на каждый половой
    а смысл безусловно есть
    Какая разница пойдет это мне или нет? Можно не 2, а 4 снабера поставить, просто резисторы будут поменьше. Вопрос я сформулировал четко. Что это даст и почему?
    Если вы понимаете в чем тут дело и утверждаете что "смысл безусловно есть", то объясните пожалуйста.

    ---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение в 10:31 ----------

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    да вот смысл-то вроде не очевидный Так делает один из наших караудио клиентов, красиво, но кпд всё ещё паровозный, да и EMI не фонтан, но это к слову.
    Видел я фотку какого-то вскрытого аппарата, там то ли по 5, то ли по 10 транзисторов в каждом плече было. Транс в центре и от него косы впарво и влево уходили на транзисторы. По-моему тоже по 5 штук в каждую сторону...
    Ну, а смысл этого? Изначально речь шла о величине выброса от инд. рассеивания и Инквизитор написал, что поэтому бьется первичка на косы... Не могу я понять в чем смысл. Энергия таже останется... Значит и потерь столько же. Объясните, не догоняю я...

  14. #5213

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    ну, как я понимаю, разумное объяснение этому подходу может быть такое например - параллельные мосфеты в плечах не идентичны, раздача своих первичек каждому из них, сделает распределение тока равномернее. Но это надо только однажды протестить сотню-другую мосфетов с одного пака, чтобы признать эту версию стопроцентно рамко-кирлианской.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  15. #5214
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Дробить первичку на части полная дурь , а вот распределение мощности на несколько трансформаторов работает хорошо .

  16. #5215
    Завсегдатай Аватар для Инквизитор
    Регистрация
    18.06.2004
    Адрес
    Сколково
    Сообщений
    2,005

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Изначально речь шла о величине выброса от инд. рассеивания и Инквизитор написал, что поэтому бьется первичка на косы...
    Про свивку первички из нескольких проводов я может и писал, но о том чтобы каждую обмотку вести на отдельный ключ я уж точно не писал... Другое дело несколько сердечников.

  17. #5216
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
    Другое дело несколько сердечников.
    Ага, неубиваемая вещь , особенно если получается Ктр - 1 .

  18. #5217
    Частый гость Аватар для Bulich
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    482

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Инквизитор, извините, перепутал. Это egorr писал! Значит к нему вопрос, ну и заодно к Славику-65.
    Хотя наверное уже все понятно...
    Цитата Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
    Другое дело несколько сердечников.
    Да выгода здесь будет, надо только думать при каком уровне мощности это становится целесообразно.

  19. #5218
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Bulich Посмотреть сообщение
    надо только думать при каком уровне мощности это становится целесообразно.
    Это выгодно когда есть дармовые сердечники на которые в другом случае ничего не лезет , ну EI 33 например , и недорогие лёгкие ключи , если есть универсальный дизайн PCB который легко позволяет соединять сколько надо в данный момент , целесообразно при любой мощности , бо позволяет ощутить все прелести работы на малых токах с малой LS .

  20. #5219

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Plex61, ну да, но для меня тот лимит, где я бы начинал беспокоиться о 2м трансе 12в пушпулу - ватт 700-1000. Хотя с универсальностью лэйаута, с его масштабированностью вы подзагнули, верно же?
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  21. #5220
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    ну да, но для меня тот лимит, где я бы начинал беспокоиться о 2м трансе 12в пушпулу - ватт 700-1000. Хотя с универсальностью лэйаута, с его масштабированностью вы подзагнули, верно же?
    Ну дак у вас возможности несколько другие и задачи , когда есть заказ , а исполнить сразу не чем, в ход идут такие ухищрения IVX о которых вы со времён советского союза наверно подзабыли , главное я не знаю с чем ко мне завтра придут и придут ли завтра ваще Универсальность лайаута проверял на 8 штуках 33 сердечника , нормально, при условии использования меди с двух сторон , видел у китая DS AS на 1,5 тоже вроде 8 стояло , но за то как они вытащили GND c этой красоты руки отрубать надо .
    ой соврал ,проверял на 28,16,18 , бп атх стал собирать не так давно , несут все .
    Последний раз редактировалось Plex61; 03.06.2011 в 13:48.

Страница 261 из 317 Первая ... 251259260261262263271 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •