Страница 228 из 317 Первая ... 218226227228229230238 ... Последняя
Показано с 4,541 по 4,560 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37084 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #4541
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Кольцо одно, дело не в крутизне, просто они достались на-дурняк, не выбрасывать же
    Да и мотать на большом, думаю, удобнее.
    Частота 50 кГц, про охлаждение пока не решил.
    Кстати, коммерческой цели я не преследую, делаю только для себя, и ставить 3205 вместо 3805S не стану, если есть
    возможночсть пить водку, то какой смысл давиться денатуратом ?

  3. #4542
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Дык сколько раз твердили миру, вы и Старичёк всё равно наступаете на те же грабли.
    тогда в нашу компанию и IVX включи. или ты лучше профессионала разбираешься в правильном монтаже плат?
    тебя же никто не принуждает класть ключи, ставь их вертикально.
    но питающие полигоны все равно должны быть широкими, почему же бы на них не положить ключи? и почему бы диоды не спрятать под транс?
    или ты питающие полигоны тоже делаешь узенькими ниточками, чтобы площадь платы сэкономить??
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  4. #4543
    Частый гость Аватар для udar1
    Регистрация
    25.11.2005
    Сообщений
    109

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    тогда в нашу компанию и IVX включи
    При чём здесь Иван? Кто такой Иван и чем он занимается я прекрасно знаю. Советы его правильны ,но Иван не технолог.

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    тебя же никто не принуждает класть ключи, ставь их вертикально
    Они у меня всё таки лежат ,так действительно удобней и в монтаже и в обслуживании. Но мои платы с вырезами . Надеюсь достаточно ясно ?

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    но питающие полигоны все равно должны быть широкими
    Вот это откровение.

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    почему же бы на них не положить ключи? и почему бы диоды не спрятать под транс?
    Да ложите хоть куда
    Любители жесткого харда у нас не перевелись.

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    или ты питающие полигоны тоже делаешь узенькими ниточками, чтобы площадь платы сэкономить??
    Угу , именно так и делаю . А еще платы черчу стекляным рейсфейдером по линеечке

  5. #4544
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    Частота 50 кГц, про охлаждение пока не решил.
    Кстати, коммерческой цели я не преследую, делаю только для себя, и ставить 3205 вместо 3805S не стану, если есть
    возможночсть пить водку, то какой смысл давиться денатуратом ?
    Водку Слава надо пить тогда когда она действительно нужна , зачем тебе тор с габаритной больше 1,3 КВТ , зачем тебе транзисторы на которые нужен драйвер или мощный шим ? Я посчитал, твой тор под твою задачу имеет заполнение окна 0,04 и это с небольшой индукцией , если подставить столько сколько № 87 может себе позволить , то ты не сможешь на нём ничего равномерно намотать , кольцо надо бы брать минимально возможное для твоей задачи и тут дело совсем не в коммерции . 4 витка для твоего случая ,можно меньше, но думаю ты и четыре запаришься крутить на весь диаметр . А транзисторы поберёг бы на сабик какой нибудь 600вт , ну не нужны они тут ни скакой точки зрения , красивые правда

  6. #4545
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Plex61,
    Я понял, тогда с Вашей точки зрения какое кольцо оптимально ?
    И где прочитать про эту "оптимальность" ?

  7. #4546
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    Я понял, тогда с Вашей точки зрения какое кольцо оптимально ?
    И где прочитать про эту "оптимальность" ?
    38.1/19.05/12.7(4витка в 4-6провода 0,8) на 50 кило будет вполне достаточно на ту мощность что ты хотел , почитать можно М.Браун раздел 3.5.2 . тепловые потери это Psp*Vm*F
    Первое это удельные потери из справочника
    Объём сердечника , ну и частота
    Да и в проге Старичка есть мощность потерь ,крути, смотри

    ---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение в 21:13 ----------

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Угу , именно так и делаю . А еще платы черчу стекляным рейсфейдером по линеечке
    железным гораздо практичнее
    Последний раз редактировалось Plex61; 02.04.2011 в 17:27.

  8. #4547
    Завсегдатай Аватар для LepekhinV
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    г.Рязань
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,439

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    работать будет.
    Работает!https://forum.vegalab.ru/showthread....64#post1263364

  9. #4548
    Частый гость Аватар для udar1
    Регистрация
    25.11.2005
    Сообщений
    109

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от LepekhinV Посмотреть сообщение
    Работает!
    Ну я и не сомневался .Искренне поздравляю . Речь шла о избыточности платы и на мой взгляд нерациональном размещении транзисторов.

  10. #4549
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Вот Слава это колечко и охлаждение , звиняюсь принтер полетел , рисовал именно рейсфедером и именно по линеечке , кушать захочешь нарисуешь чем угодно , 200 вт непрерывно , у тебя на 200 музыкальной, будет всё полегче .Вложение 119236

  11. #4550
    Завсегдатай Аватар для LepekhinV
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    г.Рязань
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,439

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Искренне поздравляю
    Спасибо.
    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Речь шла о избыточности платы
    Есть такое дело, согласен.
    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    на мой взгляд нерациональном размещении транзисторов.
    Пустое, неиспользуемое место на топе меня тоже напрягает. Но при установке транзисторов (ключей) на радиаторы, они ( ключи и радиатор) займут именно столько же места. Другое дело - удобство ремонта. В случае "подплатного" размещения ключей - конечно же неудобно.

  12. #4551
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Plex61,
    Очень прилично, я вообще не вижу смысла для такой платы из за двух дорожек карячиться с принтером - это полное извращение...

  13. #4552
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    карячиться с принтером -
    ну есть более производительные способы , тут ведь рулит партия , ценник изделия и сколько ты готов из всего этого выделить на PCB , если бы я заказал на это п.пл..колич-ом 10шт , то вчера когда я это сдал , мне на такси бы точно хватило ,на остальное вряд ли . Опять же кому собираешься показывать изделие , удару точно не стоит
    Вложение 119249

  14. #4553
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    При чём здесь Иван? Кто такой Иван и чем он занимается я прекрасно знаю. Советы его правильны ,но Иван не технолог.
    это ты был на том болоте, где был базар про частоту на выходе двухтактного преобразователя? так сколько же там будет? 35 кГц или 70 кГц?
    а ты, значит, технолог. и лучше Ивана понимаешь в разводке плат.
    тогда расскажи мне, какую площадь на плате займут вертикальные ключи вместе с радиаторами, на сколько меньше лежачих ключей.
    на моем рисунке ключи занимают 17,5 мм на плате. ширина платы 86 мм. итого 15,05 см2. а сколько у тебя получается?
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  15. #4554
    Частый гость Аватар для udar1
    Регистрация
    25.11.2005
    Сообщений
    109

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Plex61 Посмотреть сообщение
    удару точно не стоит

    Offтопик:
    Да что ж вы так замечания , то воспринимаете в штыки.


    ---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение в 18:21 ----------

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    так сколько же там будет? 35 кГц или 70 кГц?
    Постоянка

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    а ты, значит, технолог. и лучше Ивана понимаешь в разводке плат.
    Кто я такой - это мои проблемы .Научитесь задавать корректные вопросы.
    И читайте внимательно предыдущие сообщения , там русским по белому указано , что у меня транзисторы лежат горизонтально
    .

  16. #4555
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Да что ж вы так замечания , то воспринимаете в штыки.
    я боже упаси , я про через губу про стеклянный рейсфедер, пусть чем хотят рисуют лишь бы пиво не пили

  17. #4556
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Научитесь задавать корректные вопросы.
    я весьма корректно спросил, какую площадь у тебя занимают транзисторы.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  18. #4557
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Постоянка
    эх удар , а пацан на том сайте поблагодарил меня в личке за урок и извинился , это к вопросу о замечаниях , 70 там будет , вопрос был про частоту на выходе пн , ну если постоянка .то LC на фиг ,продвинутый подход !

  19. #4558
    Частый гость Аватар для udar1
    Регистрация
    25.11.2005
    Сообщений
    109

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Plex61 Посмотреть сообщение
    эх удар , а пацан на том сайте поблагодарил меня в личке за урок и извинился , это к вопросу о замечаниях , 70 там будет , вопрос был про частоту на выходе пн , ну если постоянка .то LC на фиг ,продвинутый подход !
    Не вводите народ в заблуждение . Частота на выходе преобразователя.Парень то как раз думал , что 70 у него будет частота на вторичке. Я ему сказал что 35, тут появились вы и начался разговор о 70.
    Частота пульсаций 70 да действительно будет. Кроме того туева хуча гармоник.
    На вторичке 35 .

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    какую площадь у тебя занимают транзисторы.
    Считайте , вот вытащил 5 летней давности.


  20. #4559
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от udar1 Посмотреть сообщение
    Считайте , вот вытащил 5 летней давности.
    где? ничего не вижу. и это, к тому же, 5-летней давности. а за 5 лет разве нет прогресса в технологии и уменьшении заниманиемой площади?
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  21. #4560
    Частый гость Аватар для udar1
    Регистрация
    25.11.2005
    Сообщений
    109

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    а за 5 лет разве нет прогресса в технологии и уменьшении заниманиемой площади?
    Конечно есть
    Обновите страницу.

Страница 228 из 317 Первая ... 218226227228229230238 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •