DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

[WARIOR]

Здравствуйте !

Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
Заранее огромное спасибо !
https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52

[Virus]

а я и забыл про нее после дросселей можно травить плату ?

[witali]

Явных ошибок нет

[SacreD]

Не помешало бы сразу порасширить отверстия под провода питания, транса и выхода.

[witali]

Не помешало бы сразу порасширить отверстия под провода питания, транса и выхода.

Это для центровки сверла удобно

[demon_lee]

Niroborn,
по последней твоей схеме,
последовательно первичке не плохо бы поставить дросселёк,
собственной Ls транса маловато будет. так у тебя получился ОЧЕНЬ жесткий режим работы ключей. (при перечлючении попробуйка 100нан зарядить)
если дроссель добавишь получишь плавные траектории переключения.
мы называем резонансный или квазирезонансный режим работы.
мы такое решение используем при Uпит = 320 В.
оно позволяет полностью избавиться от выбросов!!!
в обычном мосте при предельных нагрузках даже при хорошо намотанных трансах, выбросы имеют место быть.
удачи!

Добавлено через 37 минут
про фазосдвиг:
теперь ШИМ будет называться ФИМ - фазоимпульсная модуляция
она позволяет при малой скважности, в паузе (когда нет тока в первичке) оставлять первичку прицепленной к одному из потенциалов 0 или +, это положительно сказывается на работе устройства, кроме того сливает остаток энергии из транса (образно, от Ls и т.д.) в источник.
Пожалуй самое главное что современные микрухи при ФИМ умеют делать коммутацию при нулевом токе. А тут большой прирост в КПД.
не надо заряжать миллеровскую ёмкость значения которой при напряж 320 вольт достигают значений 15 нФ (ирфп460) , и соответственно ни чего не мешает работать на частоте выше 80 кГц, вплоть до 140кГц.
При том что в обычном мосте уже при 80 кГц и напряж 320 В, около 40 ватт потерь!!!
ps:
ногами не пинать я только учусь

[Niroborn]

оследовательно первичке не плохо бы поставить дросселёк,
собственной Ls транса маловато будет. так у тебя получился ОЧЕНЬ жесткий режим работы ключей. (при перечлючении попробуйка 100нан зарядить)

Ну не жестче чем в пуш-пулле. И где вы там 100 нФ нашли? Четыре IRFP064N в параллель это всего 16 нФ.

если дроссель добавишь получишь плавные траектории переключения

Я по этому поводу в курсе, но такая задача в данном случае не стоит.

в обычном мосте при предельных нагрузках даже при хорошо намотанных трансах, выбросы имеют место быть.

А знаете какие выбросы в пуш-пулле на полной мощности - мост в сравнееии с ними вообще тишина и спокойствие, даже в симуляторе.

про фазосдвиг:
теперь ШИМ будет называться ФИМ - фазоимпульсная модуляция

Это я в курсе - называется phase shifted zero voltage switch resonant controller

Добавлено через 53 секунды

Пожалуй самое главное что современные микрухи при ФИМ умеют делать коммутацию при нулевом токе

Не столько токе, как напряжении. И прирост там не очень большой, но ощутимый на больших мощностях.

[demon_lee]

писал в основном про схему https://forum.vegalab.ru/attachment....1&d=1218518112

[AME]

Какое основное требование для драйверного трансформатора, какая должна быть индуктивность примерно, если брать колцо, то какое, подойдёт что-то типа М2000НМ 20*10*5?

Жду результатов!
Если проблема в трансе, то Лысый выше все расписал. Определяетесь с количеством витков первички, мотаете в 5 проводов...

[Niroborn]

писал в основном про схему https://forum.vegalab.ru/attachment....1&d=1218518112

Она и есть - последняя версия, обычный мост. Вас смутили IRFP064N - просто они у меня есть и подходят, но те что я указал на схеме предпочтительнее. Печатка под неё уже готова. Скоро будет в железе. Вот тогда поговорим про выбросы
Я тоже хотел сначала с резонансным мостом заморочиться, но по совету лысого решил что мне и простого для начала хватит, да и микрухи UC3875(9) очень дорогие - в 10 раз дороже той же UC3846 от фэирчаилда и аналогов дешевых нет.
Добавлено через 4 минуты

Жду результатов!

Обязательно напишу что получилось когда всё будет собрано. Проблемы большой в трансе нет, уже более менее определился с индуктивностью. Осталось подобрать колечко и намотать, то что в 5 проводов это понятно, хотя можно и поэкспериментировать на макете. Я думаю колечко подойдёт и наше, но можно что-нибудь специализированное подобрать из того же эпкоса.

[chip_ed]

Virus, в схемку ПН ткни носом, а то я как раз с 3525 ковырялся на макете.
Резисторы 39R перенеси вправо непосредственно к затворам транзисторов, не помню где читал, но кажется так правильнее.
10 ногу шатдаун логичнее было бы использовать для перегрузки по току.
В питание 3525 было бы неплохо тоже дросселек посадить.
Транзюки надеюсь полевые?

[Virus]

Вот схема ,по ней собирали как я понял много людей , только транзюки использовали IRF3205.Эту схемы использовал Dr.Gradus для своего ПН - https://forum.vegalab.ru/showpost.ph...postcount=1622 , у него посей день работает этот ПН ,а меня просто интересовало соединение ПН с усилителем

[Roysbike]

Привет люди! Помогите пож-ста. Собрал ПН на TL 494. Но один с полевиков взрывается или сгорает и не пойму в чем дело. Проверял по схеме вот печатка....

[Vovan7]

Вот схема ,по ней собирали как я понял много людей , только транзюки использовали IRF3205.Эту схемы использовал Dr.Gradus для своего ПН - https://forum.vegalab.ru/showpost.ph...postcount=1622 , у него посей день работает этот ПН ,а меня просто интересовало соединение ПН с усилителем

схем преобразователей для авто в инете очень много,практически все они работоспособны.Вот правильную разводку платы сделать -это требует
больших знаний.

Добавлено через 2 минуты

Привет люди! Помогите пож-ста. Собрал ПН на TL 494. Но один с полевиков взрывается или сгорает и не пойму в чем дело. Проверял по схеме вот печатка....

А осциллограмму не пробовал посмотреть,на малой нагрузке разумеется?

[Витало]

Всем привет хочу собрать преобразователь АВТО 400. Печатную плату нашел в форуме смотрите ниже. Выходники 3 пары IRF540N Кольцо М2000НМ1-Б 45x28x12.
Можно ли намотать Дросселя (L1, L2, L3.) на стержне диаметром 10мм вместо ~16 мм.?

[witali]

Можно ли намотать Дросселя (L1, L2, L3.) на стержне диаметром 10мм вместо ~16 мм.?

это не критично, критично другое, использование не подходящих полевиков

[Витало]

Сообщение от Витало
Можно ли намотать Дросселя (L1, L2, L3.) на стержне диаметром 10мм вместо ~16 мм.?
это не критично, критично другое, использование не подходящих полевиков

СПОСИБО ЗА ОТВЕТ.

[Витало]

Как можно его проверить после сборки. Полевики греются сильно большой радиатор нужен, а то у меня на плате большие не установишь может уголок примерно на 10 или 20.

[jooe]

Если греются на холостом ходу ,без нагрузки, значит либо в трансе кз,
либо монтаж неправильный.

[Артём]

Витало, плата гумно

[SacreD]

Витало, ток потребления-то какой без нагрузки?
И что за диодный мостик стоит по выходу? случаем не что-то вроде 1000В/40А? Сюда б не помешало шотки воткнуть. Сам мост греется?
Разводка не спорю, не лучшая.