DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

[WARIOR]

Здравствуйте !

Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
Заранее огромное спасибо !
https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52

[BandBass]

спасибо облегчил жизнь!

[леонид]

1) 0.04а - это скорее всего без снабберов. Поставьте их. Ток ХХ должен подскочить. У меня обычно ток ХХ ~150-200ма.

Спасибо за ответ, но что такое снабберы?

[Ku777]

но что такое снабберы?

Резистор последовательно вкл. с конденсатором параллельно обмоткам

[BandBass]

Запустил я свою конструкцию! причина в обратной связи. убрал её и все стало ОК. на нагрузку 15ом на выходе 68в.

[леонид]

Читая ветку с самого начала, наткнулся на то что советуют разделить земли во вторичной обмотки, мол усилку будет лучше, но как ето зделать я чтото недогнал?
А на счёт схемок без обратной связи(1нога у 494 на масе) меня вообще в заблуждение ввели, разве она будет держать нагрузку таким образом?

[Dr.Gradus]

Читая ветку с самого начала, наткнулся на то что советуют разделить земли во вторичной обмотки, мол усилку будет лучше, но как ето зделать я чтото недогнал?
А на счёт схемок без обратной связи(1нога у 494 на масе) меня вообще в заблуждение ввели, разве она будет держать нагрузку таким образом?

Offтопик:
Похоже, что ветку стоит повнимательнее читать... Много вопроов отпадут сами собой... Типа что такое снаббер, и как развязать землю...

1) Снаббер - RC цепочка, которая стоит паралельно обмотке транса.
2) Земли в преобразе уже развязаны. Если первичная и вторичная обмотки между собой не коротят.

[Против TDA]

А на счёт схемок без обратной связи(1нога у 494 на масе) меня вообще в заблуждение ввели, разве она будет держать нагрузку таким образом?

Будет работать аки обычный транс.Если первая нога на земле, значит ширина импульса максимальна.

[леонид]

Подскажите как правильно запускать ПН (на тл494) в машине?

В данный момент поставил обычное автомобильное реле(30А) на силовой провод, управление реле от магнитолы(+12в).Но только волнует две вещи
1) как грамотно зделать задержку(2-4секунды) реле, поскольку даже при перекл режимов CD,TUNER,ALL OFF-реле успевает отключиться.
2)И правильно ли вообще ставить реле поскольку в ПН стоит на входе ёмкость 10000(как на обычных схемах ПН) и при вкл реле вроде как оразуется бешаная пиковая нагрузка на реле.

[jooe]

Правильней будет убирать напряжение с 12 ноги самой 494 ключом на
транзисторе. Правда при этом затворы полевиков должны быть замкнуты через резюки 2,2-3,3 ком на массу. А насчет задержки, никто ее в пн не использует насколько я знаю.
Да и не должна голова убирать напряжение с ремот-выхода при переключении
режимов.

[Против TDA]

Да, верно подмечено, иначе во время работы через реле будет коммутироваться большой ток, ну и , ессно, потери будут

[ostrige]

Я наверное в этой ветке всем уже надоел, но появилось немного времени и я решил вновь заняться ПН-ами, т.к. первые два (на TL494, и на IR2151) нифига не запустились, решил сделать на SG3525.
Свой вариант печатки выкладывал ранее, но его немного забраковали и отдали на переделку))
Вот переделал, посмотрите пожалуйста...

[Dr.Gradus]

ostrige,

Я не великий спец, но подскажу что заметил:
1) А нафига SG3525 дополнительный пуш-пул на транзисторах? У меня она тянет пару 3205 в каждом плече. На частоте 50К. Ничего негреццо.

2) Земля силовая тонковата!!! Делай шире!!!

3) А что это за кондерчики такие чахленькие у тебя возле полевиков? 10мк/25вольт? Маловато будет!!! Ставь там 1000мк/25 вольт а если место позволяет на 35 вольт. И еще обязательно паралельно им ставь SMD керамику 0.1мк.

4) Снаберы где?

5) Ремоут где? Или охота включать усилитель рубильником?

и последнее:

6) зачем эти пляски с бубном? Артём уже выкладывал печать рабочую для 494. Я тож на SG повторял Акнода печать. (и получил с нее немалую мощность) Там уже проверенные варианты. Или хочеццо именно свое, даж пусть будет хуже чем у других?

[ostrige]

1) В таком исполнении я думаю будет надежнее...
2) Это можно... Как вариант еще и напаять проволку медную...
3) Это так принципиально?
4) Снаберы поставим, упустил из виду...
5) Ремоут тоже дорисуем, мне главное с основой разобраться, а навесок уже как-то придумаем...
6) ДА - ХОЧЕЦЦО СВОЕ!!!

[Dr.Gradus]

ostrige,

1) Не вижу никакого смысла. Что будет надежнее? Чертыре транзистора в драйвер стоят 4 грн. а SG стоит 5 грн. Если очень хочеццо - поставь BC807/817. Они стоят 15 коп, а работу эту выполняют просто замечательно!!!
3) СМД керамика - обязательно. А электролиты - этом случае кашу маслом не испортишь!!!! 10мк/25вольт в любом случае маловато будет.

[BloomJack]

Хохол,
Есть еще один проверенный вариант. "Вариация" на тему.... Схема почти не изменилась. Печать переделал.
Размеры поменьше. Этот ПН, совместно с усилителем Д-класса, обеспечивает 500вт на нагрузке 2ом. (при заглушенном авто) На заведенном чутка больше будет. Транс остался от пердыдущего ПНа, (из поста 1447, только вторичку домотал для бОльшего напряжения)

Транс намотан просто замечательн!

Не расскажете про намотку поподробнее?

[Dr.Gradus]

Транс намотан просто замечательн!

Не расскажете про намотку поподробнее?

Давно дело было. Очень подробно не расскажу . А что конкретно интересует?
Кстати, транс можно было намотать еще лучше
Поподробнее об этом: у меня в каждой первичной полуобмотке 8 косичек. Причем каждая отдельно косичка - это по часть ОДНОЙ полуобмотки.
Главная задача при намотке такого транса - максимально индентично намотать первички.
Если транс намотать таким образом, чтоб в ОДНОЙ косичке было по ДВЕ полуобмотки было б лучше. ( более идентичны первички = выбросов меньше)
Надеюсь я понятно обьяснил?

Я свой следующий ПН буду мотать именно так.

[BRIG]

народ у кого есть реальная схема преобразователя с 12v ---> 25V x2 (на TDA 8920TH) с ПЕЧАТКОЙ !!! заранее спасибо!!!

[SacreD]

BRIG, глянь тут.
На сайте найдешь аську ТДА...

[mootoo]

Привет!
Почитывая ветку форума и по-тихоньку набираясь умных мыслей подумал почему бы не намотать транс витой парой, т.е. отдельно выдранными парами проводов из кабеля UTP?
Ведь технология производства этого кабеля обеспечивает высокое качество - это раз, легче мотать - это два, и с зачисткой проблем не будет - не нужно скрести полдня все проводочки. Самый ходовой диаметр проводка в кабеле UTP - 0.51 мм + изолятор 0.19 мм, изолятор изготовлен из полиэфира+тефлон, нагрев градусов до 100 думаю выдержать должен.
Что думаете по этому поводу?

П.С. Единственный вопрос в стоимости такой намотки

[BRIG]

SacreD

там нет преобразователя!!!