Страница 54 из 317 Первая ... 44525354555664 ... Последняя
Показано с 1,061 по 1,080 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37084 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #1061
    Новичок Аватар для BandBass
    Регистрация
    07.10.2005
    Адрес
    г.Суворов
    Возраст
    37
    Сообщений
    96

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    тут столкнулся с некоторыми проблемами связанными со стабилизацией.Отдельная обмотка(по схеме),вылетает постоянно один диод по плюсу и тут же горят выходные транзисторы.

  3. #1062
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    И такс какая напруга сидит без стабилизации? Что за диод. Возьмите диод с обраткой в два раза больше чем напруга без стабилизации. к примеру напруга 70 вольт, Ваш диод на 150 вольт. (так как 140 нет таких). Либо, как вариант после диода воткните керамику 0,1-1uF. Но изначально разберитесь с правильность выбора диода под напругу.

  4. #1063
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Народ. Расскажите пожалуста как реализовать ОС по напряжению на 494 с развязкой на оптопаре. Напряжение на выходе блока 300-400В. А лучше схемный пример.
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  5. #1064
    Частый гость Аватар для Kortium
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    180

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от SinteZ Посмотреть сообщение
    Народ. Расскажите пожалуста как реализовать ОС по напряжению на 494 с развязкой на оптопаре. Напряжение на выходе блока 300-400В. А лучше схемный пример.
    Я собирал ОС по схеме отсюда

    http://toroid.narod.ru/papka/pn.gif

    Выходное было +/- 50 В (две вторички одного транса), оптрон стоял только в положительной ветви. Дисбаланс плечей получался неск вольт.
    audigy4+lm3886+elac bs53+12"фи

  6. #1065
    Частый гость Аватар для Против TDA
    Регистрация
    23.02.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    474

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от Kortium Посмотреть сообщение
    Дисбаланс плечей получался неск вольт.
    Это было при какой нагрузке?При нагрузке на плечё без стабилизации?Или со стабилизацией?Если одно из этих, то понятно, а если при подключенииусила, то это уже серьёзно...
    Просто Саня ;)

  7. #1066
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Kortium,
    А печатки нема?
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  8. #1067
    Частый гость Аватар для Kortium
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    180

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Печатка есть, но только под саму 494 и обвязку, остальное не на плате. Разбаланс в пару вольт на ХХ.
    audigy4+lm3886+elac bs53+12"фи

  9. #1068
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Kortium,
    ну так покажи.
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  10. #1069
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    SinteZ да у шихмана на сайте есть статья " Применение термокомпенсированной оптронной развязки в преобразователях напряжения (или Оптронов не жалеть, часть 3)" по оптопарам там даже и расчёт прилагается .

  11. #1070
    Частый гость Аватар для Kortium
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    180

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Синтез, лови плату.
    Вложения Вложения
    audigy4+lm3886+elac bs53+12"фи

  12. #1071
    Новичок Аватар для BandBass
    Регистрация
    07.10.2005
    Адрес
    г.Суворов
    Возраст
    37
    Сообщений
    96

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    горит диод именно в мосту на обмотке стабилизации. А напруга на выходе(холостой ход) порядка +-55в.Под нагрузкой в 40 ом +-37(все это без обмотки стабилизации)

  13. #1072
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Что за диод стоит? марка

  14. #1073
    Новичок Аватар для BandBass
    Регистрация
    07.10.2005
    Адрес
    г.Суворов
    Возраст
    37
    Сообщений
    96

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    по схеме N4148

  15. #1074
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    BandBass, тут уже писали что данный тип стабилизации это бред, а на ХХ ты скорее всего увидишь полное напряжение

  16. #1075
    Новичок Аватар для BandBass
    Регистрация
    07.10.2005
    Адрес
    г.Суворов
    Возраст
    37
    Сообщений
    96

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    спасибо конечно! а какие варианты?

  17. #1076
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от BandBass Посмотреть сообщение
    спасибо конечно! а какие варианты?
    Можно просто взять ОС с "+" выхода через резистор на 1ую ногу и при этом соеденить земли. Можно через оптопару

  18. #1077
    Частый гость Аватар для Против TDA
    Регистрация
    23.02.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    474

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Можно просто взять ОС с "+" выхода через резистор на 1ую ногу и при этом соеденить земли. Можно через оптопару
    Самый верный способ. Через оптопару тоже можно, но напрашивается вопрос: Нужно ли?Т.к. по веткам если почитать, да на собственный опыт посмотреть, разделять земли в ПН-е не имеет смысла, т.к. эти же земли соединятся в магнитоле...Ещё есть вариант через маленький резючёк земельки соединить...
    Последний раз редактировалось Против TDA; 10.02.2007 в 06:05. Причина: Косяки...
    Просто Саня ;)

  19. #1078
    Частый гость Аватар для seacat
    Регистрация
    17.01.2005
    Адрес
    Украина.Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    207

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Можно просто взять ОС с "+" выхода через резистор на 1ую ногу
    Аккуратнее с советами... Тут и совсем новичков хватает, так ведь и сделают даже не подумав, что вы имели ввиду делитель.


    Цитата Сообщение от Против TDA Посмотреть сообщение
    т.к. эти же земли соединятся в магнитоле...
    Вот именно поэтому и имеет смысл как раз. Иначе получаем хорошую земляную петлю и дальше все зависит от прокладки проводов. Можно потом очень хорошо ловить помехи от зажигания.

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    шихмана на сайте есть статья " Применение термокомпенсированной оптронной развязки в преобразователях напряжения (или Оптронов не жалеть, часть 3)" по оптопарам там даже и расчёт прилагается
    У Клаусмобиля на самом деле: http://www.klausmobile.narod.ru/appn...10_2opto_r.htm

    Добавлено через 2 минуты
    А при желании, можно сделать вообще с ТЛ431-ми на управление оптронами. Очень хорошо стабилизирует, ИМХО, даже лучше чем с "термокомпенсированными оптронами" и не намного сложнее.

    Добавлено через 5 минут
    А лучше перечитать эту и соседнюю ветку и подумать, а на кой в авто сдалась эта стабилизация? Пользы от нее как раз куда меньше, чем от развязки земель.

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от SinteZ Посмотреть сообщение
    Народ. Расскажите пожалуста как реализовать ОС по напряжению на 494 с развязкой на оптопаре. Напряжение на выходе блока 300-400В. А лучше схемный пример.
    Я делал на 150В таким образом https://forum.vegalab.ru/showthread....postcount=2966, но посмотри там еще посты от IVX по этому поводу, там были объяснения некоторых ошибок. После всех исправлений работает хорошо.

    Добавлено через 5 минут
    Собственно, там вся идея в дополнительной низковольтной обмотке, от которой питаются оптрон и ТЛ431, делитель же приделан, как положено, непосредственно на выход. Без дополнительной обмотки приходилось ставить слишком уж мощные токоограничивающие резисторы и сеять на них много тепла.
    Все навороты внизу схемы к стабилизации отношения не имеют, то все защита.
    Последний раз редактировалось seacat; 10.02.2007 в 10:56. Причина: Добавлено сообщение
    Чудес на свете не бывает, бывают обрывы и короткие замыкания.

  20. #1079
    Частый гость Аватар для seacat
    Регистрация
    17.01.2005
    Адрес
    Украина.Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    207

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Вот последняя схема без всего лишнего, только суть:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	scPS121501V3_Stab.png 
Просмотров:	756 
Размер:	21.7 Кб 
ID:	18487  
    Чудес на свете не бывает, бывают обрывы и короткие замыкания.

  21. #1080
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от Против TDA Посмотреть сообщение
    т.к. эти же земли соединятся в магнитоле...
    тыкал тестером в одной магнитоле: земля магнитолы и минус выхода на саб не были соеденины напрямую, точно уже не помню, но там было несколько кОм

Страница 54 из 317 Первая ... 44525354555664 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •