Страница 141 из 317 Первая ... 131139140141142143151 ... Последняя
Показано с 2,801 по 2,820 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37084 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #2801
    Завсегдатай Аватар для SAB 2
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Арзамас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,412

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    ReZuk, Ток ХХ какой? Осцилограммы на первичке выложи.
    DYK DAC v1.1; УМЗЧ "STALKER", "ПараФинн"; акустика - проф НЧ "MARK" DO82C18; СЧ 6ГДШ-5-8; ВЧ "НОЭМА" 25NH-03-8.

  3. #2802
    Новичок Аватар для ReZuk
    Регистрация
    01.09.2009
    Адрес
    Молдавия
    Возраст
    44
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Ток ХХ 0,4А, на входе транзисторов меандр, осцил однолучевой

  4. #2803
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Украина, Полтава.
    Возраст
    36
    Сообщений
    283

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ReZuk Посмотреть сообщение
    Собрал авто ПН (SG3225) транс исппользовал от БП компа, первичка 3 витка, вторичка 10 витков, транс холодный, а транзисторы (IRF3205) нагреваются уже при мощности нагрузки около 120Вт (стоят на радиаторе), частоту менял в пределах 40-100кГц, напряжение почти не проседает (делал без стабилизаци), в принципе блок получился рабочий но нагрев вызывает опасения. Кто как мотал транс от комповского БП? и как с этим бороться?
    Выложи осцыллограмы на первичной обмотке под нагрузкой ~100вт. Покажи фото радиатора и собраного блока. По какой печати собирал?

  5. #2804
    Новичок Аватар для ReZuk
    Регистрация
    01.09.2009
    Адрес
    Молдавия
    Возраст
    44
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Фотика нет чтоб сфоткать, нарисовал от руки, радиаторы от комповского БП, печать своя по схеме strannicmd. Выхлопы на управлении ключами это норм или как?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный1.JPG 
Просмотров:	824 
Размер:	103.1 Кб 
ID:	62889   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.JPG 
Просмотров:	715 
Размер:	8.4 Кб 
ID:	62916  
    Последний раз редактировалось ReZuk; 25.09.2009 в 15:38.

  6. #2805

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ReZuk Посмотреть сообщение
    Выхлопы на управлении ключами это норм или как?
    Норма, если при максимальной нагрузке не увеличится.

  7. #2806
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Украина, Полтава.
    Возраст
    36
    Сообщений
    283

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от ReZuk Посмотреть сообщение
    Фотика нет чтоб сфоткать, нарисовал от руки, радиаторы от комповского БП, печать своя по схеме strannicmd. Выхлопы на управлении ключами это норм или как?


    Норма. Может радиатор маловат просто? 120 вт резистивной нагрузки это тож самое что и 300вт "музыкальной" нагрузки.

  8. #2807
    Частый гость Аватар для myrci
    Регистрация
    22.08.2006
    Адрес
    УКРАИНА г.Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    329

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Всем здарова! Вот покритикуйте нормально ли намотал первичную обмотку трансформатора? Намотана проводом 0.6 двенадцать проводков по шесть в каждую полуобмотку, пять витков - мотал косой. Думаю что все должно быть нормально правда есть не большая неравномерность вот и нужна ваша критика. Или фиговая намотка?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безимени-1.jpg 
Просмотров:	770 
Размер:	355.9 Кб 
ID:	63230  

  9. #2808
    Частый гость Аватар для Atheist
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    36
    Сообщений
    284

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Намотано хорошо, но не много ли для эпкоса 5 витков? Я на эпкос 3 мотаю
    Да и по фотке, провод толще, чем 0,6
    Судя по вашим 6 проводов в полуобмотку, это ток всего 12 Ампер.
    Следовательно это около 150 Ватт.
    Класс Д

    I make the rules, *cause I have a pussy (c) Bitch

  10. #2809

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    но не много ли для эпкоса 5 витков? Я на эпкос 3 мотаю
    ох и сильно сказано
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  11. #2810
    Новичок Аватар для Bender
    Регистрация
    28.12.2005
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,589

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    IVX, ну всё-таки лучше, чем просто до заполнения

  12. #2811
    Регистрация не подтверждена Аватар для witali
    Регистрация
    21.02.2005
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    880

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)


    Offтопик:
    Цитата Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
    IVX, ну всё-таки лучше, чем просто до заполнения

    а я 4 мотаю

  13. #2812

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    да ладно вам, всё бы ржать
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  14. #2813
    Частый гость Аватар для Atheist
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    36
    Сообщений
    284

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Признавайтесь, кто два мотает?
    Класс Д

    I make the rules, *cause I have a pussy (c) Bitch

  15. #2814
    Частый гость Аватар для Welsky
    Регистрация
    07.06.2006
    Адрес
    Винница
    Возраст
    42
    Сообщений
    221

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    А еще лучше - 2 с половиной витка!!!

  16. #2815
    Новичок Аватар для ReZuk
    Регистрация
    01.09.2009
    Адрес
    Молдавия
    Возраст
    44
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Dr.Gradus Посмотреть сообщение
    120 вт резистивной нагрузки это тож самое что и 300вт "музыкальной" нагрузки.
    Как расчитывается эта самая "музыкальная" нагрузка, если резистивная 150Вт?

  17. #2816

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Встретились мне два дросселя из блока питания УЭПС-1000Вт, я хочу намотать на большем из них 50х30х20мм трансформатор для инвертора, но никак не могу найти его характеристики. Кроме числа 206 на тороиде ничего не написано. Может кто встречался с такими экземплярами и подскажет его параметры или описание.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	drossel.JPG 
Просмотров:	483 
Размер:	53.4 Кб 
ID:	65382  

  18. #2817
    Частый гость Аватар для gromilalex
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    199

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Joker_sava, в помощь тебе трансформатор лысого.Он точно поможет.

    Добавлено через 5 минут
    Цитата Сообщение от Atheist Посмотреть сообщение
    Намотано хорошо, но не много ли для эпкоса 5 витков? Я на эпкос 3 мотаю
    Все зависитот частоты...
    Последний раз редактировалось gromilalex; 20.10.2009 в 17:21. Причина: Добавлено сообщение
    Страшен не поступок, а его последствия

  19. #2818
    Частый гость Аватар для jooe
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Greece
    Возраст
    47
    Сообщений
    144

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Седня полчаса потратил чтоб равномерно намотать 2 витка на кольцо, то есть на полкольца, и то через зад получилось. Кстати не кольцо а обруч, внешний диаметр 60мм.

  20. #2819
    Частый гость Аватар для Atheist
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    36
    Сообщений
    284

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от gromilalex Посмотреть сообщение
    Все зависитот частоты...
    у меня 60 кГц частота на 3 витка
    Это же чё надо 5 витков тотать на 10 кГц???

    Цитата Сообщение от jooe Посмотреть сообщение
    внешний диаметр 60мм.
    А чего сразу обруч? Разве 60 мм большой диаметр? Или кольцо по высоте плоское?
    Класс Д

    I make the rules, *cause I have a pussy (c) Bitch

  21. #2820
    Частый гость Аватар для gromilalex
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    199

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Atheist Посмотреть сообщение
    у меня 60 кГц частота на 3 витка
    Это же чё надо 5 витков тотать на 10 кГц???
    Atheist,при таком раскладе проще сердечник меньше взять и частоту увеличить. ИМХО с современной элементной базой да еще и на сердечниках epcos нет смысла использовать частоту преобразования ниже 85кГц.
    Страшен не поступок, а его последствия

Страница 141 из 317 Первая ... 131139140141142143151 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •