Страница 1 из 60 12311 ... Последняя
Показано с 1 по 20 из 1186

Тема: Auto. STR.400

  1. #1
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию

    Вот, нарисовал "римейк" по трудам Норфа. Перешёл на новую элементную базу, также установил самозапуск после перегрузки..
    Может что где упустил, посмотрите.. Какие будут мнения..?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	STR.Auto.400.GIF 
Просмотров:	18912 
Размер:	36.8 Кб 
ID:	18594  
    Последний раз редактировалось Konkere; 05.10.2007 в 02:51.
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  2. #2
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    strannicmdЗамечательно. Теперь всё, хошь на 494 пожалуйста, хошь на SG и ещё раз пожалуйста.

    Добавлено через 4 минуты
    А элементы не все подписаны, это коммерция?

    Добавлено через 1 час 11 минут
    1. А перебора с выходным дросселем по виткам не будет ли? (я уже имел горький опыт в импульснике 220 вольтовом, причиной просадки на выходе как раз и явился дросселёк, а всего 15 витков на стержне от антенны сидело, как скинул до 5 всё ок, просадка куда меньше стала).
    2. Имеет ли смысл ставить две пары 3205 в ПН? Тут по ходу и одной должно в полне хватить.
    Последний раз редактировалось aknodik; 13.02.2007 в 00:00. Причина: Добавлено сообщение

  3. #3
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    aknodik, элементы не все подписаны так как не успел, никакой комерции. С дроселем надо поэкспериментировать, может и много..
    2 транзистора потому что может кто захочет ставить IRFZ44, и потом я ещё не посчитал что можно снять с трансформатора.. Остальные элементы поставлю и отпишусь, схема пока в "процессе".. Пока жду отзывов...
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    strannicmd, может лучше время задержки довести до 1-3сек ? Что-то меня смущает ваш ремут.При привышении допустимого тока на 3ей ноге uc3825 вроде появится +, а чтоб запустить 555 нада вторую ногу замкнуть на - или оно там как подругому работает ?
    Если в чем-то ошибся - просьба объяснить
    Последний раз редактировалось Артём; 13.02.2007 в 01:05.

  5. #5
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Да, Вы правы, проглядел.. Спасибо, исправил.. Насчёт времени можно поставить сколько угодно, ёмкость или резистор увеличить на таймере и всё, но мне кажется 3 сек. слишком много.. Может 0,5сек..?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	STR.Auto.400.GIF 
Просмотров:	3040 
Размер:	38.7 Кб 
ID:	18621  
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  6. #6
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Для всех http://www.osipoff.ru/dump/topic.php?topic=119 особенно начинающим!!!!

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    strannicmd, так уже интереснее , но вот для 0.5с задержки нужны 1мОм и 0.5мк

  8. #8
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Артём, я номиналы в общем пока на "пьяный глаз" поставил.. Интересовало пока в общем, а номиналы по ходу будем ставить..
    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    но вот для 0.5с задержки нужны 1мОм и 0.5мк
    хорошо, тому и быть, если нет других идей..
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  9. #9
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Вот, доработал немного... Предыдущее удалил..
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Auto.STR.400,1.GIF 
Просмотров:	2888 
Размер:	39.5 Кб 
ID:	18634  
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    VD1 - стабилитрон ?

  11. #11
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Диод шотки
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  12. #12
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Смотрю за Вашим успехом и одновремено не могу понять зачем Вы связались с UC3825? и дорогая и капризная к печати, смысл? SG3525 спокойно тоже вытянет два 3205, TL+807(817) Куда дешевле всё.

  13. #13
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от strannicmd Посмотреть сообщение
    Диод шотки
    всё, понял, сначала немного "не так" посмотрел на схему.

  14. #14
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    зачем Вы связались с UC3825
    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    дешевле
    3825 у нас стоит около 50 центов, это дорого? Выходные драйверы куда мощнее (1..1,5А против 0,1А у 3525), что вызывает определённую уверенность в качественном и быстром переключении ключей (отсюда динамические потери). Двух уровневая защита по току (хотя для этой схемы это не актуально..), и потом она у меня есть в наличии...
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  15. #15
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    50 центов а посылочку не пришлёте? У нас они стоят порядка 3-5 баксов. А тока для SG3525 Вы пожалели...0,5А она а вот 3526 да 0,1А.
    Однако теперь понятно про ваш выбор UC3825.

  16. #16
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    aknodik, они к нам из Москвы попадают.. Год назад они стоили 2 бакса...
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  17. #17
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Нус понятно

  18. #18
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Домисал элементы. Прикинул транс. Оцените плз. В качестве трансформатора хочу использовать транс из телевизоров 3УСЦТ (любой желающий может их достать в огромных количествах в телеателье буквально за бутылку пива (их просто выбрасывают, такие телеки больше не выпускаются). НО, они имеют зазор, поэтому нужно взять 2 транса, разобрать, и половинки с зазором можно выкинуть (или мотать на них дросель выходной). Из тех половин что без зазора можно собрать один транс. (У меня скопилось огромное количество этих трансов).
    Можно применить конечно любые другие материалы..
    Параметры транса: Ш 12 х 20 х 21 М3000НМС-2 Зазор 1,37мм Радио 6 1991
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ТПИ.8.jpg 
Просмотров:	1799 
Размер:	27.6 Кб 
ID:	18680   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Auto.STR.400,1.GIF 
Просмотров:	2868 
Размер:	41.2 Кб 
ID:	18682   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Auto.STR.400.1.jpg 
Просмотров:	1621 
Размер:	90.8 Кб 
ID:	18683  
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  19. #19
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    61
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Для тех кто не знает как работает 3825, попробую объяснить работу схемы... (Схема из последнего поста)
    При открытых VT3 VT5 , они и играют роль датчика тока. Сумма напряжений Uси + падение на D4 сравнивается с опорным на первой ноге ШИМа. Это входы внутреннего усилителя ошибки ШИМа (ножки 1, 2, и 3 выход ОУ). При перегрузе, на 3 ноге появляется +5В и поступает на вход таймера через инвертор на VT1. При появлении 1В на 9 ноге, блокируются выходные драйверы, а при 1,5В, кроме этого идёт ещё "сброс" ёмкости "софтстарта" С8 (нога8). При появлении +5В на 3 ноге, VT1 откроется, одновременно переключается и таймер и на его выходе 3 нога появляется 12В, что "зажигает" светодиод (Перегрузка). Также закрывается VD1, и напряжение +5В (Опорное напряжение) с 16 ножки ШИМа попадает на ту же 9 ногу.(На эти ноги ШИМа нельзя подавать более 5В). Таймер выдерживает выставленное (С11 R21) время, после чего все "запреты снимаются". Ёмкость софтстарта начинает запряжатся и ШИМ начинает "плавно" (короткие, постепенно увеличивающиеся по длительности выходные импульсы), запускатся. Если перегрузка не исчезла, то всё повторяется по новой, и таким образом схема входит в режим "икания"
    Извините если немного не внятно, ну не поэт я...
    Последний раз редактировалось strannicmd; 15.02.2007 в 15:05.
    Если ты заметил что скачешь на дохлой лошади..., слезь...

  20. #20
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    strannicmd, теперь осталось запомнить номер данного поста, и новичков сразу отправлять сюда

Страница 1 из 60 12311 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •