Импульсные источники питания и преобразователи.

[TDA]

Приветствую!
Раньше помоему тут небыло темы в которой обсуждались бы только ИБП и преобразователи напряжения.
Щас меня интересует эта схема полумостового ИБП

[Ivan]

Имеется собранный источник по схеме: http://stoom.ru/content/view/176/154/.
Все замечательно работает. С 12-вольтовой обмотки трансформатора получается 25В. Хороший, однако, запас у ATX-трансов. Одна беда. Мне нужно сделать регулируемый источник. 10..16В с током до 6А. В качестве "регулятора" использую LM317 с парой КТ829. Выход LM317 - на базы транзисторов. Тоже все работает. Беда в том, что при выходном напряжении 10В, транзисторы вынуждены рассеивать (25В-10В)*6А = 90Вт на пару. Источник хочется вместить в корпус компьютерного БП. ATX же радиаторы даже с обдувом не справляются.
Как можно понизить выходное напряжение преобразователя? Была дурная идея поставить последовательно первичке резистор, но получится, что "лишняя" рассеиваемая мощность просто перенесется на него. Либо это вообще неверное решение. Перематывать трансформатор ох как не хочется.
Схему на IR2153 взял из-за простоты и минимальной обвязки.

С удовольствием выслушаю ваши мысли по этому поводу.

[IVX]

Ivan, 6А ерунда совсем, если не найдёте специализированный чип бак конвертера, возьмите 3843 (хотя это лучше ампер на 60, а не на 6), инвертор на выход и что-то типа irs2001 драйвер + пару мосфетов в so-8 + ТТ. На P-mosfet + schottky можно сделать тоже, в принципе только OP добавить, или компаратор придётся.

[Sergei Nizovcev]

Как можно понизить выходное напряжение преобразователя?

Понизить выходное напряжения можно попробовать повысить частоту ИИП но только сильно не увлекайтесь частотой.

[Ivan]

Sergei Nizovcev, спасибо за вариант. Сегодня попробую.

[Starichok]

Низовцев, неуч ты наш, не желающий читать книги. если сам ровным счетом ничего не знаешь и не понимаешь, не берись давать советы. такого бреда тут наговорил...

[Vjumajlo]

6А ерунда совсем, если не найдёте специализированный чип бак конвертера, возьмите 3843 (хотя это лучше ампер на 60, а не на 6)

Примерно так? - http://schotki.narod.ru/power/Charger.htm Жизнеспособно?

[IVX]

Vjumajlo, даже близко не то, я где-то рисовал тут простой автоколебательный бак на P-mosfet и ОУ, можно его и взять.

[Vjumajlo]

IVX, я немного криво ссыльнулся - не именно по схеме, а касательно "3843 (хотя это лучше ампер на 60, а не на 6)".
По-моему уже проще не придумать. У меня такая штукенция работает для ремонта автоусилков(грешу иногда ) и наладки ПН-ов.

[Sergei Nizovcev]

.

Есть еще один последнии вариант. У вас в трансе есть местечко для намотки ? Если есть то возьмите кусок провода таковоже диаметра нацепите к выводу первички и домотайте несколько витков поверху этовоже транса.Такой способ увеличивает витки в первичке а на выходе уменьшиться напряжения.

[Ivan]

Ага, гляну. Какой там порядок количества витков? Место вроде там не особо, обычно ATX трансформаторы под завязку замотаны.

[Sergei Nizovcev]

Ага, гляну. Какой там порядок количества витков? Место вроде там не особо, обычно ATX трансформаторы под завязку замотаны.

У меня тоже транс валяеться от комповского ИИП на 300w, посмотрел я места нет для намотки такчто и этот вариант непокатит.
А может вам лучше разобрать транс и перемотать как вам нужно , сердечник там легко разбираеться просто нагреваете пояльником сердечник а потом он отклейваеться.Только окуратно разбирайте ферит хрупкий

[Ivan]

Да разбирать-то их я умею... разбирал уже. Но склеивать обратно еще ни разу не приходилось

[Sergei Nizovcev]

Да разбирать-то их я умею... разбирал уже. Но склеивать обратно еще ни разу не приходилось

Можно пробовать супер клеем склейть

[uriy]

Перематывать трансформатор ох как не хочется.

Вы уж определитесь.
Ну раз у вас есть корпус от АТХ значит и сам АТХ есть, полазьте в инэте, там валом схем переделки АТХ ИИПа в регулируемый... Ваш диапазон регулировки и необходимый вам ток можно сделать на любом б/у АТХ ИИПе, при чём всего лишь добавлением одного регулируемого резистора в цепи ОС микросхемы...

[Ivan]

Ну в общем домотать трансформатор не получится. Места нет.
ATX есть, но ни одного живого. Все из них уже стали донорами тех или иных органов
Намотаю тогда колечко. Не стОит ATX транс полной перемотки ради убирания 1-2 витков вторички.

[Starichok]

С удовольствием выслушаю ваши мысли по этому поводу.

рискну высказать такую мысль.
можно в донор вернуть недостающие элементы, и сделать регулируемый блок.

у этих трансов примерно 3,5 Вольта на виток.
вторичная обмотка на 12 Вольт имеет 7+7 витков.
первичная обмотка имеет 40 витков.

а если лень восстанавливать АТХ блок, тогда смирись с печкой на линейном регуляторе.

[uriy]

можно в донор вернуть недостающие элементы, и сделать регулируемый блок.

тоже эта мысль в голову пришла....

[Ivan]

Восстанавливать донор - не вариант. Слишком уж он габаритный. Мне к нему еще вольт-ампер-метр на микроконтроллере приклеивать. Места в корпусе ATX не хватит.
Перемотал-таки ATX трансформатор. Да, первичка 2*20 витков, вторички 2*3витка*3провода (для 5В) и 2*4витка*2провода (для 12). При том, что вторичка для 12В является продолжением обмотки для 5В. Еще меня смутило следующее: без перемотки 5-вольтовая обмотка дает 12 вольт, 12-вольтовая - 24 вольта. Хотя 3 витка никак не ровно в 2 раза меньше суммарных 7 витков.
Намотал вторичку 2*6 витков. На выходе получилось 20 вольт при нагрузке в 150ма. Ну хоть на треть уменьшил отопление линейным регулятором.

[Vovk]

При том, что вторичка для 12В является продолжением обмотки для 5В. Еще меня смутило следующее: без перемотки 5-вольтовая обмотка дает 12 вольт, 12-вольтовая - 24 вольта.
Намотал вторичку 2*6 витков. На выходе получилось 20 вольт при нагрузке в 150ма. Ну хоть на треть уменьшил отопление линейным регулятором.

А чего б, уже, было, не использовать готовые отводы обмотки +5 Вольт? Или смотать все, а потом то же самое намотать интереснее?

[Ivan]

Экономия двух диодов Немаловажным было то, чтобы собрать "из того, что было". На штатные обмотки пришлось бы делать полный мост, да еще и охлаждать его надо. Обошелся имеющейся сборкой в толстом корпусе D83-004. + привинчивается на радиатор.