Спасибоньки! Основное прочитал, а не основное по читываю.
В докозательство теории Dr.Gradus пришодит на ум образование бампаса 4, за счёт вентиляционных отверстий, хотя несмотрел на устройсво багажника.
Салон велюр и при фриэйре заднее сидение выступит в роли ПАС, что интересно, а за конопатить всегда можно.
Я ещё поговорю с товарищем, может и корпусной.
Фриэйр по дэфолту имеет более живое (натуральное) звучание, но реализация очень сложна. Однако фриэйр не должен быть длинноходом, это будет смерть всему. Также у фриэра должен быть мощный матор.
Кстате АКЗ неозначает отсутствие баса
;), а потеря СПЛ-ов обязательна, спору нет.
Близко к сердцу не воспринимать, обидеть никого не хочю.
А на блюзмобиле только несколько знающих людей, остальные говорят незная.......
Социальные закладки