Страница 2 из 3 Первая 1 2 3 Последняя
Показано с 21 по 40 из 42

Тема:

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Happy little boozer
    Автор темы
    Аватар для Viking
    Регистрация
    11.10.2004
    Адрес
    Украина, г.Хмельницкий
    Возраст
    40
    Сообщений
    1.082

    Вопрос Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Прошу помощи в разводке платы для сабжа. Усилитель на четырех ЛМ3886. Интересует как лучше сделать землю??? Всем заранее
    Better reign in Hell, than serve in Heaven!

  2. Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    34
    Сообщений
    1.190

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Lynx, Буду искать

  3. Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    36
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от Lynx
    при очень больших значениях индуктивности скорость нарастания тока падает очень сильно
    понятно , а роль дросселей на выходе усилителей класса Д.
    какие использовать ферриты, и какова д.б. индуктивность (количественно). кольца использовать нельзя т.к. они уйдут в насыщение? или исп с малой проницаемостью???
    Остановите Землю... я сойду!

  4. Happy little boozer
    Автор темы
    Аватар для Viking
    Регистрация
    11.10.2004
    Адрес
    Украина, г.Хмельницкий
    Возраст
    40
    Сообщений
    1.082

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от Ремонт-NIK
    А источник ИМХО не достоин LM.если только не CD(мне не попадали)Если есть возможность смени на ALPINE - не пожалеешь!
    Это я не для себя делаю! Так что мне пофиг какой источник!
    Better reign in Hell, than serve in Heaven!

  5. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    39
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от Viking
    Это я не для себя делаю! Так что мне пофиг какой источник!
    Понятно!
    Желаю успеха....

  6. Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    34
    Сообщений
    1.190

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    demon_lee, Кольца там помоему вообще использовать нельзя судя по экспериментам, стержни надо брать с малой проницаемостью иначи они тоже будут насыщатся и раскаляться. Для частоты 300кгц максимум 1000НМ. Ито может великовато...

  7. Инженер Аватар для Lynx
    Регистрация
    28.09.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    4.669

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от demon_lee
    понятно , а роль дросселей на выходе усилителей класса Д.
    интегрирование ШИМ-последовательности для выделения из оной НЧ- составляющей.

  8. Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    36
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от Lynx
    интегрирование ШИМ-последовательности для выделения из оной НЧ- составляющей.
    спасиб за внимание к новичкам
    это я понял , а можно подробнее, так сказать физику процесса?
    ну там что б понять когда какие токи текут и в каком направлении и количестве.
    Остановите Землю... я сойду!

  9. Happy little boozer
    Автор темы
    Аватар для Viking
    Регистрация
    11.10.2004
    Адрес
    Украина, г.Хмельницкий
    Возраст
    40
    Сообщений
    1.082

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от demon_lee
    это я понял , а можно подробнее, так сказать физику процесса?
    Давай не в этой ветке, а?
    Better reign in Hell, than serve in Heaven!

  10. Инженер Аватар для Lynx
    Регистрация
    28.09.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    4.669

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от demon_lee
    это я понял , а можно подробнее, так сказать физику процесса?
    ну там что б понять когда какие токи текут и в каком направлении и количестве.
    Теории и и физике ШИМ посвящены сотни толстых томов, так что предварительно рекомендую все-таки ознакомится с общей теорией ШИМ по какой-либо литературе.

  11. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    39
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Viking,
    Незабудь проинформировать общественность о результатах
    Я задумывал себе УМ 4xTA8225 в корпусе 150Х170Х70,но в железе
    еще не воплотил.Буду перенимать опыт борьбы с ВЧ наводками от
    преобразователя.
    Или преобразователь в отдельном корпусе?

  12. Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    34
    Сообщений
    1.190

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Ремонт-NIK, Да не так страшны наводки от преобразователя. Все чёто так бояться... Я от преобразователя пробовал питать импульсный усь на TDA8924 и на STK4241, разницы по сравнению с обычным трансом незаметил

  13. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    39
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Цитата Сообщение от TDA
    Ремонт-NIK, Да не так страшны наводки от преобразователя. Все чёто так бояться... Я от преобразователя пробовал питать импульсный усь на TDA8924 и на STK4241, разницы по сравнению с обычным трансом незаметил
    Так пробовал питать или питал?
    Пробовать можно поразному,а когда схему установишь в отведенное ей место,подключишь-может выяснится много интересного

  14. Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    34
    Сообщений
    1.190

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Ремонт-NIK, Пробовал, но при этом экспериментировал с взаимным расположением плат и проводов Разницы на ухо замечено небыло.

  15. Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    36
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    нормально все играет , какие там помехи, если все пришунтировано плёнкой то преобразователь не слышно в колонках, делал стоит в машине уже 2 месяца, работает
    Остановите Землю... я сойду!

  16. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    39
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    TDA,
    Что тебе сказать...
    Читай посты LYNXa и других авторов на эту тему.
    Шума и свиста может быть и не слышно,а звук будет жесткий т.п.
    хотя как я заметил молодежи жесткий звук нравится.

  17. Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    36
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Ремонт-NIK,
    ну не знаю жесткий или нет, любимые композиции звучат так же как и дома от нормального уся и номальных АС. Кроме того смотрел на осциллоскопе выход ровненькая синусоида, как и положено.
    Я думаю не сильно влияет источник питания если по нормальному избавиться от пульсаций напряжения на всевозможных частотах и использовать емкости БОЛЬШИЕ, так чтобы напряжение не проседало.
    Да и к чему весь этот разговор, в машине при таком уровне шума от движка и от шума резины, не слышно изъянов звука, лишь бы давление создавал, да и уси все эти тока на САБы, а там все эти искажения не сильно важны (предыдущий тезис).

    [ADDED=demon_lee]1106518986[/ADDED]
    А больше мощи всё равно не сделать (без преобразователя) 36 ватт без вольтодобовки , при КПД уся 100% от 12 вольт, на 4 ома
    Последний раз редактировалось demon_lee; 24.01.2005 в 01:23.
    Остановите Землю... я сойду!

  18. Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    34
    Сообщений
    1.190

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Ремонт-NIK, Ну незнаю... Я на ухо разницы не заметил, может быть проффессиональный музыкант и услышит разницу но не я
    Даже дома а не в машине.

  19. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    39
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Принял к сведению.буду иметь ввиду. :twisted:

  20. Инженер Аватар для Lynx
    Регистрация
    28.09.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    4.669

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Для автомобильной аппаратуры, как и любой иной, где не используется и не реализуется дд более 50...60дБ импульсные источники вполне применимы, но как только речь идет о достоверной передаче сигналов с дд 80 и более дБ требования к таким источникам становятся таковыми, что их стоимость запросто оказывается сравнимой, а то и выше стоимости всего остального оборудования.
    Поэтому при проектировании системы следует первоначально "отделить мух от котлет" и определить требуемый уровень качества, наверняка в 70% случаев он не столь высок, что ограничивающим фактором будут артефакты работы импульсных преобразователей. И, естественно, в этих случая применение импульсного источника и оправдано, и целесообразно.

  21. Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    34
    Сообщений
    1.190

    По умолчанию Re: Усилитель для авто. Четырех канальный. Прошу помощи.

    Lynx, Согласен Я просто пока не ставлю перед собой задачи получить усилитель с искажениями например 0.01% И с огромным динамическим диапазоном, хочу сначала сделать импульсный, с импульсным БП и уложиться в минимальную цену (даже просто интересно) а потом уже пойду дальше, к более высокому качеству

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •