Помогите по Веге50у-122с

[DIS]

Проблема такая.На выходе одного канала есть постоянное напряжение
на втором нет.Припричем в том канале где постоянка очень слабо горит
лампочка перегрузки. Смотрел схему ниче ни понял. Подскажите пожалуйста что это может быть.

[DIS]

Блин домерился, по ходу коротнул базу vt17 на его радиатор.
Теперь при включении рычит трансформатор и очень быстро нагревается выходной каскад.

[Ортхэннер]

Один совет, шоб ничё не спалить (если ещё осталось): спаивай и звони все подряд транзисторы(в плате защиты тоже), мёртвые меняй есс-но.
ПС: паять умеешь? Если нет, то надо после пайки обязательно проверять все близлежащие дорожки на предмет их замыкания.

[DIS]

Самое смешное что усилилитель при этом нормально включается защита не срабатывает. В нормальном канале постоянка на выходе 0,001 в. В короченом плавает в пределах 0,5-0,31 в. Транзик выпаял первым делом
мультиметр показал hFE 157 это нормально?

[VLK]

Да уж нормально работает... если транс загудел! Основная задача проверить, что транзисторы VT17, VT19, VT27, VT31, VT35, и VT29 не пробиты. Для этого достаточно их просто прозвонить обычнам тестером на предмет наличия проводимостей там где их быть не должно. И ещё обязательно поверить напряжения +-23V если одно из них составляет 1/2 от 23V (оно там есть но вот какое? в противном случае срабатывала бы защита), то проверяем диодный мост VD42-45 на пробой диодов.
Номера элементов по схеме до 93 г.в.
Все напряжения и змеряются относительно общего провода (корпуса, 7-го вывада платы трансформатора, провод "-" на АС).

[Ортхэннер]

Все напряжения и змеряются относительно общего провода (корпуса, 7-го вывада платы трансформатора, провод "-" на АС).

Господи, не надо бедного DISа грузить, ткнул на корпус чёрный щуп, да и всё.

[DIS]

Господи, не надо бедного DISа грузить, ткнул на корпус чёрный щуп, да и всё.

У неё корпус пластмассовый.
транзисторы проверил, все живые гады будем ковырять диоды.

[Ортхэннер]

У неё корпус пластмассовый.

Чёт я не понял... У кого, у НЕЁ корпус пластмассовый. Это ОН, во-первых, а во-вторых шасси-то у него металлическое! Я про него и говорю. Да, вот. Проверь все электролиты и диоды ПО ПИТАНИЮ. Ткнув, что не следует, ты мог вызвать пробой диода, а это плохо, однако, ещё хуже, что при этом не сработала защита. На моём так она аж во время работы на пиках срабатывала (я свой уже дочинил и продал на неделе ). Так что, проверь ещё защиту.
ЗЫ: как ты проверяешь триоды на предмет жизни? (вдруг не совсем...)

[VLK]

Проверяй питание!!!! Защита скорей всего не при делах, её задача защитить АС при постоянке на выходе и при аварии питания, она не должна на пиках срабатывать.

[DIS]

У нее это в смысле у Веги. По питанию, один электролит 10000-50в
явно подтекал причем давно.

[VLK]

А с напряжением как дела обстоят?

[Ортхэннер]

Насчет защиты не уверен, но не вру, реально было. Проверять уже щас ничё не буду, усь уже продал
Если постоянка по питанию ниже, чем надо, значит, скорее всего, электролиты. Если не жалко 150р., то лучше сразу поменяй все четыре. А если вообще черти что, то смотри диоды, транз и ту треногую хрень на радиаторе...

[Gajdar]

Трехногая хрень на радиаторе -это тепловая АРУ -она вставлена в ООС операционника в блоке тембра. Если температура ниже пороговой сработки этого терморезистора, то он на работу усилителя не влияет, как только температура радиатора повышается ))) то он уменьшает сопротивление в ООС этого операционника тем самым снижая общий коэффициент усиления этого операционника - тем самым понижая громкость до мминимально возможной.
там везде куча контрольных точек выведено - элементы имели жуткий разброс - все приходилось регулировать в ручную. ЩА почитаю - ченьдь подскажу, только не надо никуда щупом коротить
А корпус, т.е. основание шасси там реально пластиковое как и каша на Плюке.

[Ортхэннер]

Нет, Гайдар не понял, про эту хрень я знаю, я говорю про хрень в блоке питания на отдельном радиаторе, похожая на вых.транзистор.
Во - Блок А5: ДА5: КР142ЕН8В

[VLK]

Нет, Гайдар не понял, про эту хрень я знаю, я говорю про хрень в блоке питания на отдельном радиаторе, похожая на вых.транзистор.
Во - Блок А5: ДА5: КР142ЕН8В

Там питание +-15В поэтому, пользуясь терменологией, нужно проверить и хрень VT41 в том же блоке.

[DIS]

Извиняюсь за долгое молчание.
Отдал я усилитель в ремонт. С моими знаниями там нечего делать.Сделают напишу что сгорело,может кому интерестно будет.

[Alexfromby]

Да Dis понимаю ты бы отдал в ремонт Pioneer или Technics 80-х, а то Вега. А я ее лично никогда за усилок не считал, только когда был маленьким и видел только совковую аппаратуру.

[Gajdar]

Alexfromby,............. ты просто не умееш их готовить.........
и тогда Техникс 80х годов......

[VLK]

Извиняюсь за долгое молчание.
Отдал я усилитель в ремонт. С моими знаниями там нечего делать.Сделают напишу что сгорело,может кому интерестно будет.

Стоило самому попробовать, ведь надо же когда-то начинать?

[DIS]

Да Dis понимаю ты бы отдал в ремонт Pioneer или Technics 80-х, а то Вега. А я ее лично никогда за усилок не считал, только когда был маленьким и видел только совковую аппаратуру.

Для музыки у меня есть отдельный усилок и колонки, Вега нужна только для компа, тюнер да мп3 иногда, из-за этого таскать нормальный усил из комнаты в комнату не стоит мне кажется. Усил кстати как раз 80х годов
и проблемы с ним были только один раз, залипло реле защиты от перегруза.

[DIS]

Стоило самому попробовать, ведь надо же когда-то начинать?

Начинать надо конечно, но мастер сказал мне что от моих копаний в кишках усилка после того как я его закоротил пробило диодный мост и выгорел выходной каскад. Так что сначала будем читать умные книжки потом лезть руками в апаратуру.