клас А в авто

[_алекс_]

господа, нашел в гараже древний самодельный усилок, играет ничаво, но не так как хотелось бы...
вот схемка: ClassA.GIF
тут образовался БП от автомобильного усилка, двухполярный, 20В 25А и появилась идейка разогнать этот усилок. вопрос: в таком виде выживет?
и второй момент, если собрать такойже на обратных транзисторах и включить их мостом, схему рисовать негде - поэтому зеркалю фотошопом: ClassA2.GIF
есть смысл морочиться?

[_алекс_]

100 амрпер ну ну , это мысли или реульный замер тока потребления.

эмперический расчет - предохранитель 90А вылетает, 100А держит

[Alex]

эмперический расчет - предохранитель 90А вылетает, 100А держит

Может 90А был Fast а 100А - Time Lag ?
И вылетало просто от InRush Current ?

[_алекс_]

не думаю. оба одного производителя, отличались только током - ANL90 и ANL100

Добавлено через 25 минут
Alex, вылетало не на запуске, при повороте ручки громкости
и, предчуствуя твои под...ки специально для тебя уточняю:
предохранители
TSUNAMI Nikel Fuses FSANL90
TSUNAMI Nikel Fuses FSANL100
усилитель Brax x2400.2

[Alex]

не думаю. оба одного производителя, отличались только током - ANL90 и ANL100

Какая разница? от одногопроизводителя могут быть разные фьюзы - быстрые и с там-лэгом.

TSUNAMI Nikel Fuses FSANL90
TSUNAMI Nikel Fuses FSANL100

Ссылка есть на даташиты? Гугол не находит.
Сама TSUNAMI - не признается в налии у них фьюзов на 90А, никелевые у них линейка 60-80-100-150-250, и даташитов нет. Так что, тип фьюзов остается неизвестным.
интересно бы узнать кто они на самом деле, поскольку Tsunami - не производитель, они только свою маркировку ставят (как Визатон на свои конденсаторы )

Добавлено через 1 минуту

Alex, вылетало не на запуске, при повороте ручки громкости

Тогда усилитель был не "класс А". Сказать почему, или сам знаешь?

[_алекс_]

Ссылка есть на даташиты? Гугол не находит.

нету. купил 2 коробки по 5шт 90 и 100, дата выпуска у всех 2004 - видимо местный дистрибьютор тогда их завез. выглядят один-в-один как Metra (покупал позже)

Тогда усилитель был не "класс А". Сказать почему, или сам знаешь?

конешна не А, вот этот усь: http://www.brax.ru/index.php?sessid=...315&prod_id=86

[Alex]

усилитель Brax x2400.2

Ну он естественно не в классе А.
Судя по заявленной макс. вых. мощности 2х400Вт, при питании 13В у него и будет существено больше чем 90А на входе, в пике разумеется. Поскольку пики макс. уровня достаточно редки, а средний уровень обычно -8-12дБ, то можно сделать вывод о недостаточности конденсаторов в его блоке питания и весьма неэффективном инверторе.

[_алекс_]

это 4х канальник. 2 канала на фронт, по 4 ома, 2 мостом на саб - 4 ома
конденсаторы в БП 2шт по 6800 перемаркированы на "фишер" и 2 по 4700 джамикон. в каждом канале около выходных транзисторов еще по 1000 от SILMIC ELNA (всего 16шт)

[Алексей]

Надо класс А в авто- откройте Радиохобби 1999/06 стр. 8 (схема Ричарда Барфута с индуктивной нагрузкой вх. диф.каскада и ОК). Гораздо лучше схем первого поста.
А нужен ли класс А в авто, где шум на порядки превышает шум жилой комнаты?