Кто юзал эти сабы как они http://www.earthquakesound.com/dbxi.htm MODEL: DBXi-15D предлагают мне на обмен вместо 600гдн
Кто юзал эти сабы как они http://www.earthquakesound.com/dbxi.htm MODEL: DBXi-15D предлагают мне на обмен вместо 600гдн
Пытливый ум -здоровый ум.
где такие "умные" живут , которые меняют DBXi-15D на 600гдн ?
Еть такие поверь мне, Может кто по делу скажет
Пытливый ум -здоровый ум.
что никто не сталкивался
Пытливый ум -здоровый ум.
В чем проблема зацепить на имеющийся усил и послушать эти девайсы? Для рока-колбасни лучше 600гдн для негриков лучше ерквейк. Хотя не слушал не то не то. Это ИМХО.
Вообще "Землятрясение" неплохие сабы, редко встречающиеся в продаже, если тебя устраивает твой, то не меняйся, если хочешь поизобретать то в перед. Вот мой саб http://www.avtozvuk.com/az/2009/06/056.htm
Да классные сабики вот только места в багажнике нет хотя у меня в приоре тоже не было места когда стояли две 600 гдн, но качал их усилком в мост 100 ватт. вот сейчас принесли усь SPL 5500D В защите постоянной, если найду схемку и сделаю то погоняю и сравню
Пытливый ум -здоровый ум.
странные люди,зачем надо было два 600гдн при сто ватном усилке?
Просто хотел сделать сам а вот теперь вот жду усь от Виталия
Пытливый ум -здоровый ум.
Ящик карпетом обтягивать не стал, так как считаю, что теряется акустический призвук, фанера перестает «петь». Не верите? Но это так, почему и все музыкальные инструменты не обтягивают и не красят во что попало. Поэтому и сабвуфер я всего лишь покрасил в черный цвет и нанёс логотип фирмы RF.
Ухахахах, это вперлы аффтра жжот. В зависимости от логотипа фирмы накрееноого на саб звучание не меняется?
Абсолютно верное замечание!
Но каким местом его пришить к тому, что смогла прососать через себя спинка задней сидушки и отвибрировать обшивка салона?
А баражирующим по вечерним проспектам дзевушкам, и тусующей на "пятаках" автобратве вообще по-барабану, чего там долбасит в багажнике. Лишь бы долбасило. Звучит-то кузов - дека синтезатора.
И в этом "землеквак" в более выигрышном положении. Лишь бы крышку багажника не оторвало.
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
Сколько человек столько мнений,для долбилово лучше DBXi-15D я так понимаю
Пытливый ум -здоровый ум.
Призвук от стенок не слышен, т.к. ящики делаю не впервый раз. А если обтянуть карпетом. то звучание поменяется даю "руб за два" проверенно на личном опыте. Конечно если на продажу, то карпет необходим, как и множество магазиных автосабов им заклеяны, "щоб" товарный вид был и не видно было из чего он сделан.
Да видимо поглащает, т.е. теряется "звонкость" в хорошем смысле слова ящика. Пропадает так сказать акустический призвук. Скурпулезных измерений этого не делал, но результат есть с карпетом и без него. Проверял на авто вуферах и на эстрадных колонках. Где то меньше, где то больше, но отличие есть.
*DER*, да просто исчезают надтональные гармоники, обертоны, пораждаемые необшитой мордой саба. Карпетированный саб воспоризводит то что ему подсовывают, без дополнительных призвуков.
То о чём ты говоришь, заметно в случае установки саба в "голом" багажнике седана, либо в небольшом универсале класса DX. Если саб, реальный саб, а не дынькалка, установлен в задней части джипа, минивэна, микроавтобуса, в багажнике седана класса бизнес и выше, то этого эффекта нет. Да и нужен ли он(акустический призвук).
Нельзя однозначно утверждать - что в каждом конкретном случае лучше.
По аналогии - звучание акустической гитары через микрофон отличается от звучания той же гитары, адаптированной пъезозвукоснимателем.
Но сказать - первое лучше второго, либо наоборот, равносильно сравнению чукчи про секс и апельсин.
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
Я не навязываю свое мнение, эту особенность я заметил когда делал колонки на двух 15" динамиках с ВЧ раструбом, еще 7лет назад. Так звучание без карпета мне понравилось больше, колонки работали на открытом воздухе. Затем саб в оформлении БП на 18" головке "Beyma" делали и с карпетом и без него, по чертежам ящика от Dynacord.
Так вот без карпета акустическое звучание более звонче. Мне это нравится, а что лучше или хуже, то это вечная тема.
*DER*, ну причём здесь обшивка автосаба.
То что тебе нравится, это звучание самого "полена", конструктивное, или текстурное.
В гитарных комбарях это придаёт своеобразие звучанию э/гитары.
В сабах же должен звучать динамик. Им легче управлять, когда ящик, в котором он установлен обладает и достаточной жёсткостью и необходимым демпфированием материала, из которого он сделан.
Карпет всего-лишь защитная "шуба" автосаба, и к верности звучания этого агрегата имеет 15-е место.
Я уже устал повторять на этом форуме, что задача настоящего "арийского" сабвуфера, неважно какой породы, сформировать необходимое звуковое давление основного тона в саб-диапазоне. Все остальные созвучия, формирование атаки, воспроизведение обертональных сигналов и т.д., задача правильно сконструированного и состыкованного с сабвуфером(или наоборот) мидбассового излучателя дополнительной секции, либо ШП излучателя, способного работать в мидбассе.
Какие по-твоему могут быть окрасы звука чистым деревом в полосе 30-80Гц?
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
Социальные закладки