Переменные резисторы (сделать потуже ход)

[DIP20]

Вопрос такой. Есть у меня несколько альпсов, у одного (мною весьма заюзанного - стоит в усилителе для наушников) ход совсем легкий, как у совкового...
Собственно, какую мазь/смесь чего-либо можно положить между валом и втулкой для тугого и плавного хода? Хотелось бы, чтобы надолго хватало.

[Gennadiy K]

Демпфирующие жидкости ПМС-200000, ПМС-250000 применялись в наших катушечниках, но где её найдёшь???
Попробуй эпоксидку развести с машинным маслом, только без отвердителя, но она всё равно засохнет со временем (через пару лет), так что предупреждаю.

[qwerty]

но где её найдёшь???

Я периодически вижу в продаже. Маленькие такие баночки с надписью "Демпфирующая жидкость"...

[tbvbor]

Демпфирующие жидкости ПМС-200000, ПМС-250000 применялись в наших катушечниках, но где её найдёшь???

цифры правильные? я только 200 и 100 видел в продаже

[DIP20]

О, спасибо!
Кажись нашел http://www.chip-dip.ru/product0/2369.aspx
А что лучше - 200 или 100?

[tbvbor]

О, спасибо!
А что лучше - 200 или 100?

чем больше цифра тем гуще

Добавлено через 2 минуты
Кстати эта ПМС очень нужная в хозяйстве вещь, можно любую фигню смазывать, например кулеры. частенько пользуюсь на работе ну и дома тоже

[Gennadiy K]

Чтобы увеличить потребляемый ток куллера самое то
Только зачем это?

[tbvbor]

Чтобы увеличить потребляемый ток куллера самое то
Только зачем это?

че за бред? какой нафиг ток? когда он плохо вращается его надо смазать. Эта штука для того и предназначена

[Grigori G.]

Для кулеров циатим рулит. А сабжевая мазюка должна быть вязкая, чтобы во фсяких фрикционах работать.

[tbvbor]

Для кулеров циатим рулит.

это если разбирать, а чтобы без разборки- капнул в напрочь заклиненый кулер ПМС и покрутил минут пять, периодически добавляя ПМС. Хотя конечно лучше разобрать вначале, убрать грязь спиртиком пройтись да и смазки добавить.

[Grigori G.]

Offтопик:

это если разбирать

а без разборки смысла нет мазать - очень скоро опять заклинит. И разбирать там дело минутное - снял наклейку, сковырнул стопорную шайбу и все разъединяется. Только протереть начисто и смазать. Из практики - машинное/бытовое масло, литол - долго не ходит, быстро высыхает или его просто раскидывает центробежкой, а втулка высыхает. Гораздо лучше и долговечнее циатим. Еще смазывал обычым вазелином, так уже кулер два года молотит (после полгода оригинальной смазки, загремел), и хоть бы хны. Только с вазелином как-то шуршит заметнее, чем с циатимом.

[Gennadiy K]

че за бред? какой нафиг ток? когда он плохо вращается его надо смазать.

Потому, что эти жидкости для увеличения сопротивления вращения, а для облегчения есть различные масла. Я не спорю, что движок с этой смазкой будет лучше вращаться, чем заклиненый и сухой, но этот же эффект можно достичь машинным маслом.
Цифры 100, 200, 200000 - это собственно вязкость, сотая вязкость наименьшая.

[tbvbor]

Цифры 100, 200, 200000 - это собственно вязкость, сотая вязкость наименьшая.

про цифры я знаю, но больше 200 не встречал. Неужели есть 200000?

Добавлено через 5 минут

[OFF]
а без разборки смысла нет мазать - очень скоро опять заклинит.

не надо сгущать краски, хватает на несколько месяцев.

И разбирать там дело минутное

а кто говорил что долго? Лениво просто

Из практики - машинное/бытовое масло, литол - долго не ходит, быстро высыхает или его просто раскидывает центробежкой, а втулка высыхает.

Именно поэтому ПМС использую, у него и бутылочка удобная.

Гораздо лучше и долговечнее циатим.

Возможно, не пользовался.

Добавлено через 41 секунду

[OFF]
а без разборки смысла нет мазать - очень скоро опять заклинит.

не надо сгущать краски, хватает на несколько месяцев.

И разбирать там дело минутное

а кто говорил что долго? Лениво просто

Из практики - машинное/бытовое масло, литол - долго не ходит, быстро высыхает или его просто раскидывает центробежкой, а втулка высыхает.

Именно поэтому ПМС использую, у него и бутылочка удобная.

Гораздо лучше и долговечнее циатим.

Возможно, не пользовался.

[Gennadiy K]

про цифры я знаю, но больше 200 не встречал. Неужели есть 200000?

Есть ещё 250000, эти жидкости применялись, например, в узлах натяжения ленты катушечников типа Союз110, Снежеть 112...... Вязкость очень высокая (примерно как у эпоксидки), куллер бы даже не стронулся с места.

[vadim65]

Эта мазута (ПМС) выпускалась в Запорожье на заводе "Кремний-Полимер". Цистернами уходила на Урал для применения в демпферах танковых пушек. Малые партии (литровыми банками) поставлялись в Питер для вертушек "Корвет" и усилителей "Барк" или "Бриг" его знает. В вертушках заливалась в микролифты и демпферы тонармов, в усилках - в оси потенциометров. И всё это под страшой государственной тайной!

[Vadus]

В кассетной Веге МП122 ей заполнялись муфты на подкассетниках для их плавного приторможенного открывания...А более безграмотного назначения, чем мазать ей кулеры придумать еще нужно суметь Хотя если нужно подставить клиента на последующий ремонт с продажей нового кулера - идея хороша...

[Unreal]

Хотя если нужно подставить клиента на последующий ремонт с продажей нового кулера - идея хороша...

кулер встанет, то на что он дует сгорит... тут уже явно не пятидесятирублёвым кулером пахнет
А вообще разбирать мазать собирать кулер стоимостью в 30-50 рублей считаю считаю нерентабильным

[Grigori G.]

Offтопик:

А вообще разбирать мазать собирать кулер стоимостью в 30-50 рублей считаю считаю нерентабильным

Бывает, что хорошо смазанный кулер работает в разы дольше, чем когда он был новый..., не часто, но бывает.
А еще на видюхах ставят весьма экзотические вертолеты, которые вообще хз на что менять. Проще и дешевле смазать и забыть.

[Unreal]

А еще на видюхах ставят весьма экзотические вертолеты, которые вообще хз на что менять. Проще и дешевле смазать и забыть.

Хм.. это да, согласен. Их меняют вместе с радиаторами. Но там и не всегда просто и не всегда дёшево уже.

[Vadus]

Смазка в подшипнике нужна для уменьшения трения и отвода тепла из зоны контакта. Идея же использовать вместо смазки демпферную жидкость - просто абсурдна! Это даже не от нищеты, а скорее от полной технической безграмотности. Разве можно будучи в здравом уме умышленно мешать кулеру работать, искусственно увеличив сопротивление вращению.