Хочется сделать такой вход ( ну а потом конечно USB, spdif и т.п. ) для данного плеера на SAA7030, 2*TDA1540....
Направьте в нужную сторону, pls...( собрать смогу, ну или купить ... )
Спасибо.
Хочется сделать такой вход ( ну а потом конечно USB, spdif и т.п. ) для данного плеера на SAA7030, 2*TDA1540....
Направьте в нужную сторону, pls...( собрать смогу, ну или купить ... )
Спасибо.
Написал в ЛС.
Там надо преобразовывать формат для 1540, поэтому просто не получится.
в связи с заголовком возникает вопрос. Полезно иметь небольшую cpld на борту универсального транспорта, чтобы разные нестандартные цапы подключать? Или это все моя прихоть?
Работы там на пол часа на макетке проводками спаять, но Максим уже написал - потому что кроме кучки маргиналов, этот 13-битный говноЦАП никому не нужен.
---------- Сообщение добавлено 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было 20:26 ----------
Нет, там где есть cpld, как правило есть варинты выхода в формате древних параллельных ЦАПов.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Да мне-то что, меняйтесь!"(с)анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Можно.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Да мне-то что, меняйтесь!"(с)анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
https://www.google.ru/search?q=SAA70...h=634&dpr=1.25
первая картинка.
Сразу много вопросов. Почему сделан вывод, что сдох именно транспорт? Значительно чаще проблема не в самом транспорте, а в обслуживающей его электронике. В частности, дохлые электролиты являются нормой для филипсов выпуска 80-х годов.
И даже если точно подтверждено, что проблема в транспорте, нет ничего сложного купить другого аналогичного филипса, их полно на вторичке с такими транспортами по ценам около $200. А ценность любого раннего филипса без родного транспорта равна нулю. Нет желания восстанавливать - лучше выкинуть, или продать for parts занедорого.
Отдельный тяжелый случай - непременно хочется иметь ЦАП на 1540. Но это таки лучше сделать в отдельном корпусе, и конкретный Philips-204 не будет иметь к данной теме уже никакого отношения. Только вытаскиваем оттуда SAA7030 и сами 1540, разрабатываем плату с необходимым функционалом, и делаем всё как положено.
Ars longa vita brevis est
Те транспорты - были почти вечные! Часто выходил из строя дископриемник ( что легко чиниться, там пассик пересыхал), а привод диска, голова и ее привод - им сносу небыло! Ну и питание, естественно, за столько-то лет некоторые кондеры могди и прокиснуть.
Nobody Perfect(c)
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Да мне-то что, меняйтесь!"(с)анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Без родного транспорта не будет того самого звука, который так дорог человеку. Будет потеряно время, а на выходе будет другой звук.
А привод вообще не читает ни одного диска и даже лазер не светится? Если просто привередлив и не хочет читать половину нормальных дисков - то это нормально для CDM0-1 в их нынешнем состоянии. Капризны они и привередливы донельзя.
Брать второго старичка можно только после личной проверки конкретного экземпляра на паре-тройке десятков конкретных дисков из своей коллекции. Причем нужно смотреть и на задержку вывода информации о диске после закрытия лотка, и на скорость и стабильность перехода по трекам, и особенно внимательно СЛУШАТЬ стабильность чтения треков ближе к концу диска. Вряд ли хоть один старый Фил пройдет этот тест, если вообще продавец позволит это сделать. И уж точно ни один продавец не даст разобрать и проверить настройку тока лазера в приводе. Самая большая ошибка вестись на чтение CD-R - это вообще никак не гарантирует чтения современной штамповки.
Значит Вам не попадались абсолютно новые и чистенькие диски, которые на ура читаются на всех приводах кроме СДМ1. А тоже считал, что СДМ0-1 - это неубиваемые машины. До тех пор, пока не попались именно такие диски. Причем это далеко не один случайный бракованный диск., про который можно было бы просто забыть. Поэтому покупка Фила с СДМ0-1 только с жесточайшей проверкой на месте.
Социальные закладки