Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Совет по усилку для авто

  1. #1
    МиFка
    Гость

    По умолчанию Совет по усилку для авто

    Мафон JVC 4х40Ватт
    перед: Mac Mobil 915 2х70ватт\max, 35ватт\Номинал 4 Om, 4"х6" - http://www.12v-club.ru/items/5515/index.html
    зад: Cameron ASP-166 2x220ватт\max, 50ватт\Номинал 4 Om, 17" - http://www.eto-online.ru/cat/detail/71011621/
    Качество воспроизведения отличное. Зад басит, перед добавляет звонкости. НО! Нет усилка из-за чего нет мощности звука. Низкие частоты не чётко ударяют, а так "пердёж" получается....
    Хочу поставить усилитель хотя бы на задние колонки (на передние думаю и так сойдёт)
    Вопрос:
    Какой посоветуете собрать УМ? (Динамики совсем новые)
    Нужен или 2-х канальник (ватт 100-150 на канал) или 4-х канальник

    Я в этом деле не силён. Будет собирать др чел, более-мене шарящий. Так что желательно не особо сложная схемка нужна.
    Усилок без новоротов. Стабилизатор напряжение и усиление. Больше ни чего не надо.

  2. #2
    Частый гость Аватар для jooe
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Greece
    Возраст
    47
    Сообщений
    144

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Вот это удивило очень сильно.
    Цитата Сообщение от МиFка Посмотреть сообщение
    Вопрос:
    Какой посоветуете собрать УМ? (Динамики совсем новые)
    Усилов тут пруд пруди, хочешь простых, хочешь сложных. Поискать можешь
    по популярности (большая ветка, значит популярен). Глянув на схему
    поймешь дорос ты до нее (до схемы) или пока нет. Но самые подходящие усилки для тебя, ты найдешь в кар-аудио магазинах.

  3. #3
    МиFка
    Гость

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Цитата Сообщение от jooe Посмотреть сообщение
    Вот это удивило очень сильно.

    Усилов тут пруд пруди, хочешь простых, хочешь сложных. Поискать можешь
    по популярности (большая ветка, значит популярен). Глянув на схему
    поймешь дорос ты до нее (до схемы) или пока нет. Но самые подходящие усилки для тебя, ты найдешь в кар-аудио магазинах.

    Дорого блин )
    У меня возможность есть собрать самому довольно не плохо. На 60% дешевле обойдётся

  4. #4
    МиFка
    Гость

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Ну так кто что посоветует? Я думаю усилок поставить назад с максималкой 100-150ватт
    Только вот какой. Чёт уже 2 недели лазию, всё не те

  5. #5
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Цитата Сообщение от МиFка Посмотреть сообщение
    Низкие частоты не чётко ударяют, а так "пердёж" получается....
    А какое оформление у задних (да и передних) динамиков?

  6. #6
    МиFка
    Гость

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    А какое оформление у задних (да и передних) динамиков?

    В смысле какое?
    Передние прикручены к штатным пластмассовым подиумам. А зад прикручен к кузову через пластиковые (наверно) кольца.

    P.S. я не соблюдал полярность при подключении колонок

  7. #7
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Цитата Сообщение от МиFка Посмотреть сообщение
    В смысле какое?
    Передние прикручены к штатным пластмассовым подиумам. А зад прикручен к кузову через пластиковые (наверно) кольца.
    Нда... Машина хоть какая? Дело в том, что большинство штатных мест установки крайне отрицательно сказываются на звуке.

    P.S. я не соблюдал полярность при подключении колонок
    А это почему?

  8. #8
    МиFка
    Гость

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Nissan Maxima J30 94год
    Да как-то не парился над этим вопросом. Играет же и ладно. Чё оно даёт то вообще?

  9. #9
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Цитата Сообщение от МиFка Посмотреть сообщение
    Да как-то не парился над этим вопросом. Играет же и ладно. Чё оно даёт то вообще?
    В идеале все динамики должны работать синфазно в точке прослушивания во всем диапазоне частот, тогда звук будет, как задумывал звукореж. Если на какой-то частоте два дина работают в противофазе, то и звук на этой частоте будет ослаблен. В машине, с учетом большого к-ва переотражений, надо выбирать вариант подключения на слух, по лучшей тоналке, сцене и т.п. И хорошо бы это сделать как для НЧ, так и для ВЧ головок отдельно.

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для Arena
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    г.Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,092

    По умолчанию Re: Совет по усилку для авто

    Цитата Сообщение от МиFка Посмотреть сообщение
    Ну так кто что посоветует? Я думаю усилок поставить назад с максималкой 100-150ватт
    Только вот какой. Чёт уже 2 недели лазию, всё не те
    при правильном сделанном сабе от и от 50 Ватт могут вылететь стекла.
    да и ток потребления большой.нужен будет преобразователь + соответствующие провода.сделай для начала нормальный саб,и усилок на микросхемах ватт на 20-40 мостовой - может даже 100 Ватт не понадобиться

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •