Я второй раз я такое чудо пилить не буду.Зачем судьбу искушать лишний раз. Диск от болгарки надо двумя шайбами зажимать, у меня старые дисковые фрезы сточенные валялись малого диаметра ,меж них и зажал. Без них он вихляется сильно
Последний раз редактировалось .Васильев; 03.05.2019 в 02:19.
С уважением Максим.
Второй раз будешь пилить, пили свежезаточенным ламинатным диском, пилит примерно так же, как раза в полтора более толстый массив дуба. Естественно хорошо закрепленным на каретке пусть даже и сколхоженной
В интернете вы можете быть кем угодно. Странно, что многие предпочитают быть идиотами.
Как жаль, что тупость не причиняет боль ее носителю.
у меня пока нет нужды.
С уважением Максим.
Все же решил распилить на 4 части.Распиливать буду в прециозном стусле, такая конструкция с поворотной лучковой пилой.Один пропил осилил где-то за 1.5 часа., не спеша. Фото результата сброшу завтра, задолбался, даже брать с собой отпиленный кусок из гаража не стал.
Кто нибудь посоветует как соединить два куска радиатора в один для обеспечения лучшей теплопроводности
Что лучше - термоклей или КПТ-19?
Просто дело в том, что все тепловыделяющие элементы будут находиться только на одной половине общего радиатора, т.е. если он из двух кусков - то только на одном.
Можно же еще сварить, но стоит ли? Варить на всю глубину подошвы 6мм конечно стоит, только смогут ли ? А поверхностный шов, вероятно, хуже чем склейка.
Тоже вариант. Только она должна быть на всю площадь. А какой разумной толщины?
Теплопроводные трубки.
Денис
Жирно будет. При идеальной сварке встык площадь не шибко большая. Если пластину взять с нахлестом около 20мм на каждый радиатор и толщиной примерно 5-7мм, то будет не шибко хуже цельного.
Если взять длинный радиатор и греть только с одного конца, то на другом будет заметно холодней.
Кстати плоскость у Лигры так себе. На глаз вроде ровно, на положишь на плиту и индикатором прогонишь - запросто в десятку болтанка. Если делать общую пластину, то плоскость выводить до примерно сотки. Реализуемо наколенно, если есть поверочная плита и примерно час времени на 1 дм^2.
---------- Сообщение добавлено 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было 19:49 ----------
Пластина на все транзисторы. Можно две медные полосы толщиной примерно 3-4мм. Но тоже шлифовать и ставить на пасту.
WBR, Michael.
Цель расчетов - понимание, а не числа (с) Хемминг.
Только их чем-то нужно наполнить и как-то запаять
**
Пусть купит большую медную пластину и напилит из неё общую подошву. Выходные полупроводники сажать без прокладки, а уже саму шину от радиаторов изолировать.
Получится идеальная мгновенная импульсная пиковая теплопередача/теплоотдача, а шина на радиатор пусть себе с бОльшим гистерезисом общается.
**
Вариант 2
Отдать аргонщику. Останется качествено заполировать. Сварщик вырежет борозды и наплавит на всю толщину. Можно попросить не на всю толщину канавку сделать, а почти на всю, чтобы случайно не проплавить.
**
Но я за общую шину
---------- Сообщение добавлено 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было 19:51 ----------
Openreel,
Телега: https://t.me/zhenatyi_papochka
Не всё ура. С торцами нужно будет аккуратно. Либо не доходить до конца. Либо наплавить на торцы и работать над их геометрией.
---------- Сообщение добавлено 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было 20:00 ----------
И цвет еще. Потом только красить соединенный радиатор.
Телега: https://t.me/zhenatyi_papochka
passat,
Merstan,
Openreel,
Спасибо. Про шину отличная идея! Фантазии не хватило. А аргона на производстве не оказалось. Наверное шина мой вариант.
Социальные закладки