Оправдана ли замена катушки с сердечником на воздушную в НЧ звене? Что при этом происходит со звуком? Слышно ли?
А ленточные катушки? В том числе и на СЧ и ВЧ?
Оправдана ли замена катушки с сердечником на воздушную в НЧ звене? Что при этом происходит со звуком? Слышно ли?
А ленточные катушки? В том числе и на СЧ и ВЧ?
Теоретически любое железо "искривляет" форму протекающего через катушку тока.
Но так можно дойти до маразма и начать защищать её от внешних магнитных полей, в том числе Земли.
Практически - я не услышал различия.
P.S. Я - уже "средний слушатель".
Если мне склероз на изменяет, было на АудиоПортале об этом. На двух половинках от ПЛ-магнитопровода, составляются так: ПП , т.е. чтобы цепь была разомкнута, катушка посредине. Отзывы положительные.
оправдана замена на индуктивность с низким значением R, при заданом L
Так что либо берём толстый или очень толстый провод и мотаем так, либо мотаем его же, но на сердечнике из тех же половинок. Во втором случае гарантировано снижаем R катушки, а значит меньше проблем с демпфированием дина.
Но при этом учитываем, что магнитная проницаемость- штука нелинейная, и что мы будем иметь разную индуктивность при разной подводимой мощности т.е в отличие от катушек индуктивности, намотанных на магнитном каркасе или сердечнике, преимущество воздушных заключается в том, что индуктивность катушки не зависят от тока, т.е. нет эффекта насыщения.
Последний раз редактировалось rover; 17.11.2007 в 00:04.
Vic_MSK
Но больше с АЧХ и настройкой на НЧ.гарантировано снижаем R катушки, а значит меньше проблем с демпфированием дина.
С уважением, Виталик.
Жизнь вообще состоит из компромиссов.
Немного спасает то, что это диапазон НЧ.
делал катушку на Ш-железе, собранного не вперекрышку без перемычек. вполне нормально по звуку
Для связи: Skype и почта на моём сайте в профиле.
С уважением,
Михаил.
Социальные закладки