Поиск:

Ок. В ЛС.

Вот и у меня так же. И настройки особо не помогли. Собственно, поэтому и пришлось...думать.


---------- Сообщение добавлено 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было 17:31 ----------

Фото...

Да никакого. И так уже понятно.

Итак, снова:
1. По причине отсутствия пассиков выбрана Вега. Ок.
2. Но пассики трудно купить. Ок.
3. Но в Веге нет пассиков. Ок.
4. Параллельно обсуждаем Сони. Ищем, т.с. "аналогии". Ок.
5....

Ну, Ок, я понял. Только какие в Веге пассики, особенно " труднодоставаеиые"?

---------- Сообщение добавлено 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было 16:32 ----------

Угу. Всех трёх.:-)P.S....

1. Для Веги я переделывал и ротор, и с некоторым успехом статор, но... Правильно отмечено-мотор 2-х фазный, на малых оборотах и усилие никакое, и так или иначе дискретность всё равно чувствуется....

1. В моей теперь используемой протяжке на базе Санкио так и сделано. В любом режиме подающий узел работает как э\м тормоз. Это в случае с коллекторными моторами.
2. Для Веги в своё время аналогично...

2 поручик
Ну, я бы посмотрел на какой-нибудь УВ на полевых сборках. Или какой-нибудь от Сони. Вроде 666ES. P.S. Кроме того, она из МКФ. Алекс Н. её очень хвалил, и правильно.

180-я ГУ от Сони-шикарная вещь.:vo:

Если разговор про дискреты от Сони( те же с\ф)-то не вижу проблемы.
1. Вряд ли дека работает круглосуточно.
2. Пленки хорошие использовать-и всё будет норм.
3. Убить сам сендст-феррит-ну,...

Да, ферритовые с сендастовыми наконечниками. Даже на хорошо поработавших есть следы-но нет таких явных отметин, как, например на Кенонах.

---------- Сообщение добавлено 13:20 ---------- Предыдущее...

Мне кажется, что с отказом от своих дискретных голов в деках Сони проиграла. Стала как все при использовании Кенона. P.S. Есть маленький запас дискретов от 81 и 71. Наверное, это мои самые любимые.

Эээх-нам ли быть в печали...Ну, сколько тех кассет сегодня надо?

844-да, это, в случае проблем с механикой-печаль. 846-там кинематика Sankyo, что уже большой шаг вперед.
Если по теме топика-то я лично уже лет прим. 12 использую только 9,52. После неё стандартный...

А жаль. Это было весьма перспективно.

Ok.:up:

А можно мне прислать подробные фото кинематики? Я имею ввиду подкассетники и т.п.? Спасибо.

Ну. логически-след.этап-независимые моторы на каждый подкассетник.

Ок, хорошо.

Ситуация такая. У меня, скорее всего(%90) останутся образцы и прототипы от последнего на сегодняшний день варианта моторов. Так вот-я их немного переделаю, изготовлю новые детали-и можно встраивать...

Сами моторы сегодня найти можно. Не то чтобы легко-но есть варианты. Придумать не сильно головоломные аналоговые решения для управления-тоже. А вот что проблема, в случае с кинематикой от Sankyo-это...

:-) Как я ни бился-но так и есть. А на одновальном Таскаме 0,03% WRMS-легко и непринужденно. Можно и меньше-были прецеденты. 666 такие результаты даже в стоке( с обоими тонвалами) только снятся......

Наверное, не шедевр-но сделано изящно. Подтормаживать магнитной муфтой получается проще и плавнее, чем мотором. С 666-если( вернее, когда) получится, я переделаю статоры ( вместо 4 катушек будет 6),...

У меня была возможность покрутить 870-й-там кинематика почти( или полностью) такая же. На самом деле-ничуть не хуже, чем с мотором на подающем узле.
404354
404355

2 Turbo_man

Долгая история...Для начала наконец-то сделал боковые моторы для протяжки( буду переделывать). Второе-нашел плату управления(надеюсь, что оставлю её). Третье- сигналы с датчиков Холла...

---------- Сообщение добавлено 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было 17:09 ----------



И не только перемотки, при воспроизведении это было бы еще лучше. Жаль, что в 666 такого нет-там для...

На BSL. С датчиками Холла и соотв. драйвером.

Пост был не к вам.

---------- Сообщение добавлено 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было 13:17 ----------


Ну и правильно.

Забавно. Сперва ничего не было, потом появился датчик оборотов. Прогресс...P.S. Фотки, ес-но, не свои.

Ок. Сделаем вид, что погрешности сетевого общения. Ладно.
Вот фото. Это мой аппарат, лежит на полке.
397068
397069
397072
Оригинальной ALPS у меня уже нет-там к задней стороне сендвича...